Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Su Viva 115Fi tiết kiệm xăng 100Km/L nội thành!

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Su Viva 115Fi tiết kiệm xăng 100Km/L nội thành!: " ... nghe giang hồ đồn rằng con Suzuki 115 Fi mới ra chừng một tháng nay có khả năng tiết kiệm xăng kinh ngạc! Bên hãng Su đã tổ chức ...

Su Viva 115Fi tiết kiệm xăng 100Km/L nghi ngờ wá!

" ... nghe giang hồ đồn rằng con Suzuki 115 Fi mới ra chừng một tháng nay có khả năng tiết kiệm xăng kinh ngạc! Bên hãng Su đã tổ chức sự kiện lăng xê sản phẩm mới cho chạy thử nghiệm đường nội thành ( khu vực quanh sân bay Tân Sơn Nhất ) nhiều con Su Viva 115Fi đã vượt qua mức 100Km/L xăng! kô biết thực hư ra sao?..."

Su Viva 115Fi tiết kiệm xăng khủng 100Km/L nội thành!

Lâu nay chỉ nghe nói xe máy ứng dụng công nghệ FI phun xăng điện tử tiết kiệm xăng hơn tầm 6-8% so với xe máy công nghệ bộ chế hòa khí truyền thống. Ví dụ như

• Xe Air Blade chạy đường trường tiết kiệm xăng là 50 Km/L / Air Blade FI tiết kiệm xăng hơn tí = 53-54Km/L
• Xe Future 125 chạy đường trường tiết kiệm xăng là 58 Km/L / Future 125 FI tiết kiệm xăng hơn tí = 62-63Km/L

Trình độ tay nghề làm xe máy của hãng Suzuki chắc cũng ngang ngang với Honda thôi, giỏi hơn là kô thể, vậy có thể suy diễn ra như vầy thấy hợp lý hơn:

• Su Viva 110 chạy đường trường tiết kiệm xăng là 65 Km/L / Su Viva 115 FI tiết kiệm xăng hơn tí =  70Km/L

 Dầu sao thì cũng cần xem qua con xe Viva 115 FI này có đặc điểm gì mà hãng Suzuki khoe tiết kiệm xăng đến mức kinh ngạc thế.

Suzuki Viva 115 FI

Su Viva 115Fi tiết kiệm xăng khủng có đặc điểm gì?

Đặc điểm kỹ thuật xe Su Viva 115 FI tiết kiệm xăng

• Dung tích xy lanh: 113cc
• Tỉ số nén:  9.4:1
• Công suất tối đa động cơ: 6.9Kw
• Công nghệ cấp nhiên liệu động cơ:  phun xăng điện tử FI
•  Mức tiêu hao nhiên liệu:  tiết kiệm xăng hơn 43%
• Trọng lượng xe: 94-96kg
• Hệ thống làm mát động cơ:  bằng không khí

SUZUKI VIVA 115 FI  được giới thiệu đặc biệt tiết kiệm xăng với công nghệ LEaP

LEaP (Light Efficient and Powerful - Gọn Nhẹ, Tiết kiệm nhiên liệu và Vận Hành Mạnh Mẽ)
Động cơ Su Viva 115 FI thiết kế gọn nhẹ hơn 7%,  được cải tiến kỹ thuật để giảm thiểu tối đa tổn hao do ma sát và những tổn thất cơ năng... Công nghệ  LEaP cho phép tiết kiệm xăng hơn 43% so với các dòng xe Suzuki cùng loại!
Nhưng nếu đúng được như vậy, thì Su Viva 115FI có tiết kiệm xăng hơn 43% so với con chị của nó là Su Viva 110 bộ chế hòa khí thì Su Viva 115FI cũng chỉ chạy đạt : 65 x 1.43 = 92.9 Km/L mà là chạy đường lý tưởng đấy, chứ đường nội thành như ở Tân Bình Phú Nhuận Gò Vấp nổi tiếng kẹt xe thì impossible!

Su Viva 110 bộ chế hòa khí

Vâng, dầu sao thì Suzuki vẫn là thương hiệu xe máy danh tiếng thực sự chứ kô phải là thùng rỗng kêu to. Chỉ là công tác PR cho sản phẩm mới làm hơi quá hớp! Có thể có chút thủ thuật, bí quyết riêng của người chạy xe thử nghiệm nữa thì xe Su Viva FI này mới đạt mức tiết kiệm xăng đáng kinh ngạc như thế. 
Trong sinh hoạt đi lại hàng ngày, đông đảo người tiêu dùng đi xe máy hài lòng với mức tiết kiệm xăng thực tế cho xe máy họ đang chạy là:

• Tiết kiệm xăng đạt 45-50 Km/L xăng nội thành 
• Tiết kiệm xăng đạt 65 Km/L xăng đường trường

 Khi xe máy họ đi cũ bị hao xăng, bộ chế hòa khí hao mòn, họ chỉ cần thay lắp sử dụng bộ chế hòa khí Centa tiết kiệm xăng do công ty Thành Đạt sản xuất là xe chạy đạt trở lại mức tiết kiệm xăng "hài lòng" nêu trên..

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Tiết kiệm xăng nào cho CD 125T hai máy?

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Tiết kiệm xăng nào cho CD 125T hai máy?: ".... Con mô tô CD 125T 2 máy nhà tôi dạo này uống xăng khủng! chưa được 20Km hết 1 lít xăng! Đi đâu tôi cứ toàn mượn con Dream ở nhà c...

Tiết kiệm xăng nào cho CD 125T hai máy?

".... Con mô tô CD 125T 2 máy nhà tôi dạo này uống xăng khủng! chưa được 20Km hết 1 lít xăng! Đi đâu tôi cứ toàn mượn con Dream ở nhà chạy cho tiết kiệm xăng. Đem xe CD ra thợ quen ở tiệm gần đài liệt sĩ bên bến xe Miền Đông định làm lại cho tiết kiệm xăng tí thì họ phán con xe này lửa củi hơi hám gì cũng còn được nhưng bình xăng con bị lai đồ hết rồi kô canh được! Vậy h tôi phải làm sao để tiết kiệm xăng?...."

Tiết kiệm xăng nào cho CD 125 hai máy?

Xe CD125 đầu tiên sản xuất năm 1966, dòng xe CD125T (T viết tắt của Twin = 02 máy) bắt đầu được sản xuất từ 1977. Xe căn cứ vào năm sx tương ứng số bắt đầu của sế ri số khung mà gọi tên xe CD 125 T đầu 10 (sx 1977) tới  đời CD 125T đầu 14 là CD 125T Benly (ra 1997-1998).... Tính ra dòng mô tô Honda CD 125T (02 máy) có tuổi đời trải dài từ trẻ nhất cũng 18 năm và già nhất là 36 năm. Ngựa già lắm bệnh phải rồi.

Honda CD 125T

 Honda CD 125T 2 máy tiết kiệm xăng chạy bao nhiêu Km/L?

Xe Honda CD là dòng xe cổ, kỹ thuật chế tạo máy và thiết kế chassis cho tới tạo dáng hình như các kỹ sư đều ảnh hưởng chung một quan niệm là cứ mô tô là phải to khỏe: to mới khỏe! Rốt cuộc là xe CD125T  to xác! Xe chạy kô nhanh bao nhiêu nhưng máy móc to đùng và xác xe nặng trịch! Xe càng nặng thì tiết kiệm xăng càng bất lợi khi tăng tốc do phải tiêu hao công suất động cơ nhiều. Xe khó mà tiết kiệm xăng khi đi nội thành lên xuống ga thường xuyên do dừng xe theo đèn tín hiệu, phanh tránh, kẹt xe.
So với các con xe số 125cc đời mới sau này có trọng lượng xe chỉ nặng tầm 110Kg thì con CD 125T trọng lượng phải nặng gấp rưỡi!
Các con mô tô 125T 02 máy còn cứng (đang nói các xe CD125T cũ thôi) xe zin kô chế biến gì đang trong tình trạng kỹ thuật khá được coi là tiết kiệm xăng khi chạy:

• Honda CD 125T chạy tiết kiệm xăng nội thành đạt 30Km/L xăng
• Honda CD 125T chạy tiết kiệm xăng đường trường đạt 40-45Km/L xăng

Giải pháp tiết kiệm xăng cho xe Honda CD 125T

Giải pháp tiết kiệm xăng cho CD 125T cần kiểm tra toàn diện xe. Xe máy đứng chú ý kiểm tra cam cò sú páp vì bôi trơn dàn đầu ở xe máy đứng khó khăn hơn. Và xe 02 máy thì cả 02 máy đảm bảo vận hành chất lượng kỹ thuật tốt như nhau: piston bạc, sú páp, đánh lửa ở cả hai máy đều phải tốt là điều kiện trước tiên muốn tiết kiệm xăng.
Xe 02 máy nhưng chỉ có 1 bình xăng con, việc canh bình xăng con, sử dụng bình xăng con đúng, đủ, xăng gió để nuôi cả 02 máy hoạt động là rất quan trọng cho xe chạy mạnh và tiết kiệm xăng.
Có 02 phương án xử lý cho bình xăng con

Phục hồi bình xăng con tiết kiệm xăng cho CD 125T

Giải pháp phục hồi bình xăng con thay linh kiện chuẩn của Centa Thành Đạt cũng là một giải pháp tiết kiệm xăng hiệu quả và đơn giản.

Phục hồi canh chỉnh bình xăng con CD 125T

Tháp co gắn bình xăng con Centa 150 để tiết kiệm xăng cho CD 125T

Trường hợp bình xăng con hư hỏng nhiều, hoặc lai đồ nhiều chi phí phục hồi bình xăng con đắt thì giải pháp tháp co gắn bình xăng con Centa 150 là giải pháp kinh tế để tiết kiệm xăng.

Tháp co gắn bình xăng con Centa 150

 
 

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Tiết kiệm xăng

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Tiết kiệm xăng: Nguyên tắc tiết kiệm xăng Khái niệm về tiết kiệm Tiết kiệm “là không lãng phí:  kô xa xỉ, không hoang phí, không bừa bãi”.   - Tiế...

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Super Dream 110 Việt Nam đánh bóng giấc mơ xưa!

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Super Dream 110 Việt Nam đánh bóng giấc mơ xưa!: Super Dream 110 Việt Nam vẫn xài bộ chế hòa khí Người Nhật biết đánh bóng những giấc mơ (dream) khi lần lượt cho ra các sản phẩm tiếp ...

Super Dream 110 Việt Nam đánh bóng giấc mơ xưa!

Super Dream 110 Việt Nam vẫn xài bộ chế hòa khí

Người Nhật biết đánh bóng những giấc mơ (dream) khi lần lượt cho ra các sản phẩm tiếp nối theo sau Dream II Thái vang bóng một thời từ 1992

• Honda Super Dream Việt Nam đời đầu 1999
• Super Dream Việt Nam 2010, 
• Dream 110i (phun xăng điện tử) Thái Lan 2012
• Super Dream 110 (bộ chế hòa khí) Việt Nam 2013

 

Honda Super Dream 110

 Super Dream 110 (bộ chế hòa khí) Việt Nam 2013

 Super Dream 110 (bộ chế hòa khí) Việt Nam 2013 vẫn giữ  style rất rõ rệt của dòng xe Dream là phong cách thiết kế chân phương, giản dị, kô hoa lá cành hoặc quá tân kỳ, cũng kô chút gì hầm hố hung hăng:

•  Màu sắc,
• Đường nét
• Công nghệ

Để cuối cùng người nào nhìn vào Honda Super Dream 110 Việt Nam năm 2013 cũng nhận ra ngay đó vẫn là anh em dòng họ Honda Dream danh tiếng một thời

Super Dream 110 Việt Nam 2013 sao gọi là đánh bóng giấc mơ xưa?

Thì xe Honda Super Dream 110 năm 2013 vẫn giữ phong cách cũ:

• Kiểu dáng hiền hòa (mặt đầu đèn mắt si nhan nhìn hiền)
• 02 phanh đùm
• Kiểu phối màu sơn kô thay đổi 
• Bửng vè vẫn như cũ
• Động cơ vẫn xài bộ chế hòa khí
• Khóa công tắc vẫn là khóa cơ truyền thống

Honda Super Dream 110 Việt Nam năm 2013 vẫn dùng bộ chế hòa khí cho hệ thống cung cấp xăng động cơ là một sự tôn trọng phiên bản gốc của dòng xe Dream II. Hơn nữa người Nhật cũng ý thức được rằng phiên bản bộ chế hòa khí có ưu điểm là thiết kế giản dị mà vẫn hiệu quả trong sử dụng điều khiển xe:

• Xe chạy mạnh máy
• Garanti êm nhuyễn
• Xe tiết kiệm xăng kô thua kém gì công nghệ phun xăng điện tử.
• Bảo trì đơn giản.

 Nhưng xe Honda Super Dream 110 năm 2013 có vài điểm nhỏ thay đổi:

• Pô sơn đen có ốp bảo vệ, 
• Đồng hồ, đèn pha lục giác, 
• Động cơ 110cc mạnh mẽ hơn
• Đặc biệt Super Dream 2013 có yên khá thấp, 745mm, so với các đời Dream và Super Dream trước đó cao hơn là 772mm. Super Dream 2013 ưu tiên hướng tới khách hàng nữ nên đã thiết kế yên thấp hơn gần 3cm so với các phiên bản Super Dream cũ. Thấp hơn nhưng nhìn xe vẫn cân đối.

Có thể những nét mới nho nhỏ này tạo phong cách cho Super Dream 110 Việt Nam 2013 có chất trẻ trung & sport xíu để mở rộng thị phần đến đối tượng khách hàng là thanh niên nhiều hơn nữa, để thay đổi cách nghĩ của nhiều người Việt về Super Dream, hoặc dòng xe Dream nói chung, rằng Honda Dream chỉ là sự lựa chọn của người Việt trung niên hoài cổ!

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: CB125R tháp co gắn bình xăng con Centa

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: CB125R tháp co gắn bình xăng con Centa: " .. Xin hỏi xe Rebel USA CB125R gắn được bình xăng con Centa loại nào? Loại Centa 150 siêu tốc có vừa với xe không? Vì bình xăng con c...

CB125R tháp co gắn bình xăng con Centa

" .. Xin hỏi xe Rebel USA CB125R gắn được bình xăng con Centa loại nào? Loại Centa 150 siêu tốc có vừa với xe không? Vì bình xăng con của hãng có vấn đề, chạy tốc độ thấp hay cao đều bị hụp xăng mặc dù tôi có đem ra hãng Motorock chỉnh đi chỉnh lại nhiều lần, nhưng cuối cùng thì họ nói cần phải thay bình xăng con. Mong quý công ty tư vấn về bình xăng con của Centa và chi phí bình xăng con và lắp ráp cho xe. Cám ơn...."

Rebel USA CB125R tháp co gắn bình xăng con Centa 150

Rebel USA CB125R xe Malaysia nhập hàng  rời về ráp trong nước, có giá mềm tầm hơn 50chai, con xe này mới ra 2010 vậy chiếc nào đi nhiều lắm là được 03 năm. Ba năm đi xe làm sao mà hỏng bình xăng con hãng bảo phải thay vì kô sửa được? Hiện tượng xe chạy hụp có vài nguyên nhân khác bên phần máy nữa chứ kô phải lúc nào cũng do lỗi bình xăng con. Kiểm tra cho kỷ,  nếu đúng bình xăng con bị lỗi thì gắn bình xăng con Centa 150 vào là hoàn toàn yên tâm.

Rebel USA 125R

 

Bình xăng con Centa 150 Siêu Tốc

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con CENTA 150cc Siêu Tốc

Sản phẩm được dân độ xe CXN ưa chuộng và cũng hay được dùng chế thay thế cho bình xăng con các xe mô tô máy đứng.

 

Tháp co gắn bình xăng con Centa

Bình xăng con Centa 150 đã có rất nhiều mô tô chế xài vì kô có bình đúng của hãng thay thế, hoặc nếu có thì quá mắc, hoặc chỉ có bình xăng con Trung Quốc chất lượng kém quá xài kô được...

Mô tô máy đứng  01 máy, 02 máy đều có thể chế co lắp được bình xăng con Centa 150 chạy rất ngọt garanti nhuyễn và tiết kiệm xăng.

Tháp co gắn bình xăng con Centa

Tháp co gắn bình xăng con Centa thì các tiệm tiện chế đồ vẫn hay làm, cũng kô có khó khăn gì.
Khi canh xăng cho chạy ga lớn cần chú ý tăng giảm rắc lơ cho vừa vậy thôi.

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Làm sao để tiết kiệm xăng cho SH 150 đang chạy chỉ...

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Làm sao để tiết kiệm xăng cho SH 150 đang chạy chỉ...: Làm sao để tiết kiệm xăng cho SH 150 đang chạy chỉ có 21Km/L xăng? " .... xe SH 150 (bộ chế hòa khí ) của tôi bị hao xăng đưa thợ làm...

Làm sao để tiết kiệm xăng cho SH 150 đang chạy chỉ có 21Km/L xăng?

Làm sao để tiết kiệm xăng cho SH 150 đang chạy chỉ có 21Km/L xăng?

" .... xe SH 150 (bộ chế hòa khí ) của tôi bị hao xăng đưa thợ làm chán rồi nhung chi chạy được 21 km/lit, nếu cố chỉnh chạy được 25 km/lit thì chạy kô ngọt, xe như bị ghì lại khi vặn ga, làm sao để tiết kiệm xăng bây giờ?... Bạn tôi đi SH như tôi mà chạy nội thành toàn 28-30Km/L...."

Xe tay ga SH 150 đời 2005

 Xe tay ga SH 150 hàng hiệu khi xe còn mới, xe ngon  tuy là xe tay ga150cc nhưng chạy cũng khá tiết kiệm xăng. Nhưng SH phiên bản bộ chế hòa khí con nào cũng chạy 8 năm trở lên (SH150-2005 là đời cuối), tùy theo đi nhiều ít, và bảo dưỡng giữ gìn xe có tốt kô nữa mà xe xuống máy chậm hoặc nhanh. Xe cũ xuống máy bị hao xăng giờ muốn tiết kiệm xăng cần kiểm tra xe toàn diện để xác định đúng nguyên nhân thì làm tiết kiệm xăng mới hiệu quả và ít chi phí.

SH 150 bộ chế hòa khí xe tiết kiệm xăng chạy đạt bao nhiêu Km/L?

• SH 150 bộ chế hòa khí xe tiết kiệm xăng chạy nội thành đạt 28-30Km/L
• SH 150 bộ chế hòa khí xe tiết kiệm xăng chạy đường trường đạt >40Km/L

SH 150 này chỉ chạy được 21Km/L xăng là quá hao xăng!

SH 150 bộ chế hòa khí xe chạy kô tiết kiệm xăng - xe hao xăng có các nguyên nhân

• Bình xăng con, bộ chế hòa khí hao mòn linh kiện xe kô thể tiết kiệm xăng
• Máy yếu: hở piston bạc, sú páp xe kô thể tiết kiệm xăng
• Nồi li hợp tuột, bộ biến tốc vô cấp xuống cấp, tổn thất công suất nhiều xe kô thể tiết kiệm xăng
• Hệ thống đánh lửa yếu xe kô thể tiết kiệm xăng

Đối với một số xe SH150 chủ đi xe giữ xe kỷ, xe chưa rớt đầu lòng, dàn hơi còn mạnh  thì muốn xe tiết kiệm xăng chí ít cũng phải coi lại bộ chế hòa khí và bộ nồi ăm bray da là hai món hao mòn kô tránh khỏi và thường là thủ phạm gây ra xe hao xăng.

Xử lý tiết kiệm xăng cho xe SH 150 bộ chế hòa khí bị hao xăng

Kiểm tra đúng bệnh, hư đâu sửa đó và sửa đồng bộ thì tiết kiệm xăng mới triệt để, hiệu quả tiết kiệm xăng đạt 100%.
* Yếu tố tay nghề thợ sửa chữa cũng rất quan trọng đến kết quả tiết kiệm xăng và sử dụng xe ngon: làm máy, dán bố nồi, phục hồi bình xăng con ....  mỗi tiệm mỗi nghề đều có bí quyết để giữ uy tín, chất lượng dịch vụ của mình.
Phục hồi bình xăng con để tiết kiệm xăng đưa xe ra Thành Đạt Ngã Sáu Nguyễn Tri Phương làm thôi, chỗ này của công ty Thành Đạt có uy tín nhiều năm rồi. 

Phục hồi bình xăng con để tiết kiệm xăng

 Nếu bình xăng con bị vọc nhiều quá nhão rồi thì thay luôn bình xăng con tay ga Centa cho kinh tế và đạt hiệu quả tiết kiệm xăng..

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con xe tay ga Centa

 

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Lead tiết kiệm xăng nhưng bị khó nổ

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Lead tiết kiệm xăng nhưng bị khó nổ: "...Tôi đang sử dụng xe Lead-honda, thỉnh thoảng xe rất khó nổ. Bật chìa khóa điện không nghe thấy tiếng bơm xăng lên. Chờ 2 giây đèn v...

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Tiết kiệm xăng Su Viva ra khói trắng xe hao xăng v...

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Tiết kiệm xăng Su Viva ra khói trắng xe hao xăng v...: "... minh di xe viva 110 ra khoi trang hao sang va nhot cho hoi bi hong gi vay..." Tiết kiệm xăng cho Su Viva xe...

Tiết kiệm xăng cho xe Su Viva bị ra khói trắng, xe hao xăng và nhớt

"... minh di xe viva 110 ra khoi trang hao sang va nhot cho hoi bi hong gi vay..."

Tiết kiệm xăng cho Su Viva xe bị ra khói trắng, hao xăng và nhớt

Su Viva 110 có từ 2001 tới đời cuối 02 thắng đĩa 2003, rồi 2005 một thắng đĩa. Vậy con xe này đời  nào thì cũng chạy 8 năm tới hơn chục năm.. Xe Su Viva 110cc cực bền, tiết kiệm xăng, chạy ga lớn trên 100Km/H rất đằm xe.... Có lẽ vì ưu điểm chạy ga lớn rất ngọt mà dân hay đi đường trường, đi tỉnh khoái chạy con xe này. Rốt cuộc là Suviva đi nhiều, xe cũ  xuống máy thì dễ bị hao xăng , hở piston bạc, sú páp ...
Xe chạy thấy ra khói trắng chỉ là hiện tượng bên ngoài, khói trắng là nhớt sống vào buồng nổ gặp nhiệt độ cao trong buồng nổ bay hơi thành khói có màu trắng.

Xe Su Viva 110

 Xe thấy ra khói trắng có nguyên nhân tại

• Xe hở piston bạc lòn nhớt lên buồng nổ nên ra khói trắng
• Ống ghít súp páp mòn và phốt sú páp hở lòn nhớt xuống buồng nổ ra khói trắng

Tiết kiệm xăng cho Su Viva bị ra khói trắng

Tiết kiệm xăng cần làm máy vì xe bị hở piston bạc

Sửa xe để tiết kiệm xăng cần chú ý nhiều việc, xe hư gì làm đó. Làm cho máy mạnh là yêu cầu hàng đầu để xe chạy tiết kiệm xăng.
Xe bị hở piston bạc thì yếu hơi, máy yếu, vặn ga kô đi , cho nên xe cũng hao xăng. Muốn tiết kiệm xăng thì trước tiên phải làm máy, cụ thể là làm piston bạc, sú páp cho dàn hơi mạnh trở lại là xe sẽ tiết kiệm xăng. Xe làm máy xong kô còn lòn nhớt ra khói trắng thì xe cũng hết hao nhớt.

Tiết kiệm xăng cần kiểm tra cả bộ chế hòa khí vì xe đang bị hao xăng. 

Xe chạy cũ đến nỗi hở piston bạc lên nhớt ra khói trắng thì bộ chế hòa khí cũng đã hao mòn nhiều. Tiết kiệm xăng cần phải phục hồi bình xăng con - bộ chế hòa khí,

Phục hồi bình xăng con để tiết kiệm xăng

tốt nhất là thay luôn bộ chế hòa khí mới để tiết kiệm xăng lâu dài.

  Thay bộ chế hòa khí mới cho Su Viva để tiết kiệm xăng

 

Bộ chế hòa khí Centa Su Viva giúp tiết kiệm xăng

 Su viva gắn bộ chế hòa khí Centa chạy được 65 Km/L xăng.

 

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Dream Thái làm tiết kiệm xăng kô thôi chưa đủ, phả...

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Dream Thái làm tiết kiệm xăng kô thôi chưa đủ, phả...: " .. tôi ở Bình Phước,  đưa con Dream Thái đi phục hồi bình xăng con để tiết kiệm xăng   vì thấy dạo này em nó uống xăng quá! Làm ...

Dream Thái làm tiết kiệm xăng kô thôi chưa đủ, phải chạy vọt nữa!

" .. tôi ở Bình Phước,  đưa con Dream Thái đi phục hồi bình xăng con để tiết kiệm xăng  vì thấy dạo này em nó uống xăng quá! Làm xong về chạy mấy hôm thấy xe tiết kiệm xăng thật nhưng máy chạy yếu xìu, sáng sớm đề pa ì máy thấy rõ, vặn ga kô đi, xe cứ tà tà, tôi thì gấp đi làm cứ sợ trễ giờ mà em nó cứ nhẫn nha tưởng tôi đi uống cà phê sáng! Phải chạy một quãng chừng 500M vặn ga xe mới chạy được bình thường, là sao vậy?"

 

 

Dream làm tiết kiệm xăng kô thôi chưa đủ, phải chạy vọt nữa!

 

Dream Thái

Giải pháp tiết kiệm xăng bằng cách phục hồi bình xăng con 

Giải pháp tiết kiệm xăng bằng cách phục hồi bình xăng con  là một giải pháp tốt, nhưng hiệu quả tiết kiệm xăng và chất lượng sử dụng của bình xăng con sau phục hồi phụ thuộc rất nhiều vào tay nghề thợ phục hồi. Ở địa phương nào thì sửa xe ở địa phương đó cho thuận tiện phải rồi.

Phục hồi bình xăng con

Một bình xăng con phục hồi tốt để tiết kiệm xăng bao gồm các yêu cầu sau:

• Xe chạy tiết kiệm xăng
• Xe chạy có garanti
• Xe chạy mạnh máy, chạy vọt

Việc phục hồi bình xăng con để tiết kiệm xăng là công việc sửa chữa, mà sửa chữa thì có canh già canh non, bước tới bước lui, canh chỉnh chưa vừa ý thì ghé tiệm canh lại là ok chứ hãy khoan trách thợ kém tay nghề hay thiếu tỉ mỉ. Trường hợp này thợ canh chỉnh bình xăng con bị thiếu xăng ga nhỏ, thiếu xăng thì khó mà hao xăng, đương nhiên là tiết kiệm xăng rồi,  nhưng xe chạy kô có lực, mà chắc hẵn xe nóng máy lắm!.
Nếu chọn giải pháp thay bình xăng con mới để tiết kiệm xăng thì khỏe hơn nhiều, gắn vào là ok, lắp cũng đơn giản, thợ ở đâu lắp cũng chạy tốt vì bình xăng con mới nguyên người ta sản xuất đã chuẩn, cứ thế mà ịn vào là xài. Vấn đề là chọn mua xài bình xăng con nào tốt, tiết kiệm xăng?

Tiết kiệm xăng bằng cách xài bình xăng con, bộ chế hòa khí Centa

Lâu nay người đi xe máy cả nước vẫn ưa dùng bình xăng con, bộ chế hòa khí Centa thay lắp cho xe máy để tiết kiệm xăng với ưu điểm:

• Xe chạy vọt
• Xe có garanti êm nhỏ
• Tiết kiệm xăng
• Giá bán phù hợp túi tiền

 

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con CENTA 100 - Dream

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con CENTA tiết kiệm xăng  

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con CENTA do công ty Thành Đạt sản xuất thấy có mặt thị trường dễ chừng trên chục năm rồi. Mấy ông thợ già thì bảo:
 "Thành Đạt lập nghiệp bằng nghề phục hồi bình xăng con từ những năm 1980, trên 30 năm. Ông chủ Thành Đạt, Tỉ Thành Đạt  là tay tổ trong nghề phục hồi bình xăng con, sau này làm ăn có vốn mở công ty mua máy móc về sản xuất bình xăng con bán đi khắp cả nước.... chủ mà làm từ thợ phục hồi bình xăng con đi lên thì sản phẩm bình xăng con - bộ chế hòa khí CENTA làm ra lắp xe chạy ngọt, kô chê vào đâu được!". 
Ở 2 miền Nam Bắc thị trường phụ tùng xe máy đều có mặt sản phẩm bình xăng con, bộ chế hòa khí Centa.

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: FI tiết kiệm xăng thêm bao nhiêu Km/L?

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: FI tiết kiệm xăng thêm bao nhiêu Km/L?: Xe tay ga 125 xài FI tiết kiệm xăng thêm bao nhiêu Km/L? Công nghệ phun xăng điện tử tiết kiệm xăng FI đã được ứng dụng trên ô tô hơn...

* Xe tay ga phun xăng điện tử FI tiết kiệm xăng thêm bao nhiêu Km/L?

Xe tay ga 125 xài FI tiết kiệm xăng thêm bao nhiêu Km/L?

Công nghệ phun xăng điện tử tiết kiệm xăng FI đã được ứng dụng trên ô tô hơn 20 năm.
Vì nhiều lý do khác nhau, công nghệ Fi tiết kiệm xăng chỉ được ứng dụng vào xe máy sx cho thị trường Việt Nam chừng vài năm trở lại đây. Nghe xe tay ga phun xăng điện tử có vẻ cao siêu hiện đại nhưng hiệu quả tiết kiệm xăng cho xe máy cũng chỉ tiết kiệm xăng thêm được chừng 3 - 4Km mỗi lít xăng

Xe tay ga Air Blade FI 2011

 Tiết kiệm xăng bằng cách đưa công nghệ Fi phun xăng điện tử vào xe tay ga

Công nghệ FI tiết kiệm xăng  là gì?

Công  nghệ Fi phun xăng điện tử tiết kiệm xăng trên cơ sở vi tính hóa quá trình cấp nhiên liệu cho xe hoạt động, có nhiều tác dụng lợi ích  như giúp xe dễ dàng khởi động trong mọi điều kiện thời tiết, giúp xe chạy tiết kiệm xăng và chuẩn ở các ga: garanti, tăng tốc , chạy ga lớn, chạy chậm  .... Xăng/gió luôn giữ tỉ lệ tối ưu nên hệ quả là xe chạy tiết kiệm xăng

Thân bộ bướm ga

Sơ đồ quy ước của 1 hệ thống phun xăng điện tử

Công nghệ FI : FUEL INJECTION  dịch ra =  phun nhiên liệu; người ta hay gọi là phun xăng điện tử
Phun xăng điện tử được hiểu như là lập trình cho hệ thống cấp nhiên liệu vào động cơ. Nếu như trên bộ chế hòa khí việc cấp xăng - gió đúng tỉ lệ cho động cơ hoạt động được khống chế bởi các cửa lưu lượng là các béc chính, béc phụ, hình dạng côn của cây kim xăng, độ vát đầu quả ga....  thì trên hệ thống phun xăng điện tử việc này được kiểm soát bằng chip vi xử lý thiết kế trong bộ ECU (engine control unit).

Hiệu quả tiết kiệm xăng của công nghệ FI

8% là số liệu tiết kiệm xăng hơn  của các hãng đưa ra khi so sánh mức độ tiết kiệm xăng giữa công nghệ mới phun xăng điện tử và công  nghệ truyền thống bộ chế hòa khí ứng dụng vào xe tay ga.
Điều này có thể thấy rõ hơn khi xem qua mức tiết kiệm xăng ở các dòng xe có cả 02 phiên bản bộ chế hòa khí/phun xăng điện tử FI

So sánh tiết kiệm xăng hai phiên bản bộ chế hòa khí và phun xăng điện tử

Thống kê mức tiêu thụ xăng tiết kiệm xăng chạy nội thành ( Km/L)

Tên xe tay ga	Xe bộ chế hòa khí (Km/L)	Xe phun xăng điện tử (Km/L)
Elizabeth (125cc)	36-37	39-40
Air Blade (110cc)	37-38	40-41
Hayate (125cc)	35-36	38-39
Nou vo LX (135cc)	35-36
Nou vo SX (125cc)		39-40

Chọn mua xe tiết kiệm xăng có nhất định phải là xe phun xăng điện tử FI?

Xe tay ga phun xăng điện tử tiết kiệm xăng hơn kô được bao nhiêu, 3 - 4Km/L xăng nhưng có nhiều cái bất lợi cần phải so sánh:

• Xe Fi thường là giá bán đắt tiền hơn xe phiên bản bộ chế hòa khí
• Xe Fi sử dụng kén xăng
• Xe Fi bảo dưỡng khó và chi phí sửa chữa đắt tiền
• Xe Fi có ít nơi có điều kiện tay nghề và đồ nghề, phương tiện để sửa chữa
• Xe Fi khó tìm linh kiện thay thế, linh kiện giá đắt

Trong điều kiện hiện tại của Việt Nam, khí hậu độ ẩm cao, đường sá hay bị ngập lụt, xăng dỏm kô kiểm soát được,  chỗ sửa xe Fi còn ít và yếu... Với phương tiện di chuyển chính của người dân là xe máy, xe máy  phải chịu nhiều sự "tra tấn" mà xe tay ga Fi phun xăng điện tử chịu thiệt thòi nặng nhất.
Nên xe tay ga phun xăng điện tử cũng chưa phải là sự lựa chọn tốt nhất để tiết kiệm xăng.
Xe tay ga bộ chế hòa khí truyền thống vẫn là sự chọn lựa tiết kiệm xăng ăn chắc mặc bền: " ngon bổ rẻ"

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Xe Dylan con Hàn Quốc chảy xăng hoài!

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Xe Dylan con Hàn Quốc chảy xăng hoài!: " ....binh xang con xe e chay xang hoai, chinh di chinh lai ko het. Hinh nhu oc gio khong con chinh dc nen hien tuong chay xang ko het ...

* Xe Dylan con Hàn Quốc chảy xăng hoài!

" ....binh xang con xe e chay xang hoai, chinh di chinh lai ko het. Hinh nhu oc gio khong con chinh dc nen hien tuong chay xang ko het dan den tat may. xe dylan con han quoc heasun ko biet phuc hoi duoc hay thay the moi.Thanks..."

Xe Dylan con Hàn Quốc chảy xăng hoài!

 Hi!, Xe chảy xăng là tại nó chảy xăng! chẵng liên quan gì tới ốc gió hết. Xe chảy xăng mà đi chỉnh ốc gió thì sao hết được! Giống như bệnh tiêu chảy mà cho uống thuốc ho thì đâu đúng bệnh đâu.

Xe Dylan con Haesun 125

Xe chảy xăng có các trường hợp sau

• Xe chảy xăng nơi ống xăng dư do lỗi pontu bộ chế hòa khí
• Xe chảy xăng nơi miệng ghép chén xăng do ron chén xăng kô kín, bị chai cứng hoặc xẹp, do bắt các vít lý kô đều, kô chặt
• Xe chảy xăng nơi vết nứt ống dẫn xăng xuống bộ chế hòa khí. 

Xe chảy xăng cách khắc phục

Xe chảy xăng chỗ nào thì xử lý chỗ đó

• Xe chảy xăng nơi ống xăng dư do lỗi pontu bộ chế hòa khí: 

Phải làm lại pontu, thực hiện tại các tiệm chuyên phục hồi bình xăng con

Lắp pontu

Pontu

• Xe chảy xăng nơi miệng ghép chén xăng do ron chén xăng kô kín, bị chai cứng hoặc xẹp, do bắt các vít lý kô đều, kô chặt...:

Phải thay ron ly mới, thực hiện tại các tiệm chuyên phục hồi bình xăng con

• Xe chảy xăng nơi vết nứt ống dẫn xăng xuống bộ chế hòa khí: 

Nếu ống xăng cũ lão hóa thì phải thay ống xăng mới chứ kô nên chỉ sửa cắt ngắn ống xăng cũ để bỏ phần nứt mà xài tiếp.

Xe chảy xăng khắc phục bằng cách thay luôn bình xăng con mới

Thông thường xe bị chảy xăng chỉ cần làm lại pontu của bình xăng con là hết, kô cần thiết phải thay bình xăng con mới, trừ trường hợp bình xăng con cũ quá, có thể có những linh kiện khác cũng cần thay như phao xăng, ốc xả, vít ly tuột ren .... thay và sửa nhiều thứ chi phí lên cao thì nên thay luôn bình xăng con mới kinh tế hơn..
Nhưng thay bình xăng con xe này cũng chẵng có bình mà thay! Nếu thay bình xăng con tay ga Centa thì phải chế lại pát dây ga hoặc phải thay dây ga và canh lại rắc lơ cho đúng xăng.. 
Việc chế biến để gắn này phải chạy xe ra Thành Đạt  làm thôi.
Xe chạy hay tắt máy vì nhiều lý do, trước tiên phải trị xong bệnh chảy xăng của bình xăng con để cho mực xăng trong chén xăng bình thường lại, xe hết ngộp xăng mà chạy  vẫn còn bị hay tắt máy sẽ tính tiếp.

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Nouvo RC chạy 35Km/L tiết kiệm xăng kô?

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Nouvo RC chạy 35Km/L tiết kiệm xăng kô?: "...Tôi có xe Nouvo RC 1 đèn đời đầu, nay đi 35km/lít xăng. Tôi muốn thay Bộ chế hòa khí hãng Honda được không?..."   Xe Nouvo ...

* Nouvo RC chạy 35Km/L tiết kiệm xăng kô?

"...Tôi có xe Nouvo RC 1 đèn đời đầu, nay đi 35km/lít xăng. Tôi muốn thay Bộ chế hòa khí hãng Honda được không?..."

 Xe Nouvo RC 1 đèn đời đầu, nay đi 35km/lít xăng có tiết kiệm xăng kô?

Nouvo RC đời đầu ra cuối năm 2006, đầu năm 2007. Con xe này chỉ có 114cc, xe mới thì chạy khá tiết kiệm xăng với mức:

• Tiết kiệm xăng nội thành đạt 35-40Km/L xăng
• Tiết kiệm xăng đường trường đạt 45-50Km/L xăng

Vậy nếu con xe Nouvo RC này hiện nay chạy được 35Km/L nội thành thì là ok, coi như là tiết kiệm xăng, nhưng nếu xe chạy đường trường mà 35Km/L thì xe này đang uống xăng lắm.

Nouvo RC 1đèn (2007)

Xe Nouvo RC người ta nói tiết kiệm xăng có đặc điểm kỹ thuật ra sao?

• Dung tích xy lanh: 114cc
• Công suất tối đa động cơ: 6.5Kw
• Công nghệ cấp nhiên liệu: bộ chế hòa khí
• Chiều cao yên xe: 770mm
• Chiều dài xe: 1,935mm
• Trọng lượng xe: 103kg
• Hệ thống làm mát động cơ:  bằng không khí.

Đây là một con xe do hãng Yamaha danh tiếng sx, xe có phân khối vừa phải, trọng lượng xe trung bình so với các xe tay ga khác, xe chạy tiết kiệm xăng cũng là dễ hiểu. 
Xe Nouvo RC đời đầu đã chạy 5-6 năm xuống cấp ít nhiều và  thường hay mắc bệnh xe hao xăng.
Nếu xe kiểm tra thực sự hao xăng khi so với các tiêu chí tiết kiệm xăng nêu trên thì phương án khả thi là phục hồi bình xăng con để tiết kiệm xăng. 

Thành Đạt ngã sáu Nguyễn Tri Phương chuyên phục hồi bình xăng con để tiết kiệm xăng, xe tay ga xe số gì đều nhận làm được hết.
  

Bình xăng con Nouvo

(Thay bình xăng con - bộ chế hòa khí của xe Honda sang xe Yamaha là kô thể vì các thông số kỹ thuật khác nhiều, cụ thể đường kính bắt bình xăng con: đường kính ngoài của họng bình xăng con xe Nouvo RC là D=34mm; L 86mm trong khi ở bình xăng con xe Honda như xe Spacy D=32mm nhỏ hơn và L = 110mm dài hơn, kô lắp được.)

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Dream TQ vẫn tiết kiệm xăng 50Km/L nội thành

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Dream TQ vẫn tiết kiệm xăng 50Km/L nội thành: Dream TQ vẫn tiết kiệm xăng 50Km/L nội thành Số là con gái tôi nó đổi xe tay ga nên đưa con Dream TQ của nó cho tôi đi. Con Dream n...

* Dream TQ vẫn tiết kiệm xăng 50Km/L nội thành

Dream TQ chạy vẫn tiết kiệm xăng! 50Km/L nội thành.

Số là con gái tôi nó đổi xe tay ga nên đưa con Dream TQ của nó cho tôi đi.

Con Dream này nó đi từ 2006, hồi còn đi học cuối cấp 3, vào học đại học, nó quăng quật chán chê rồi giờ ra trường đi làm có đồng ra đồng vào thêm phần có bạn trai nữa nên đi xe Tàu cùi bắp nó mắc cỡ nó mới thải ra đưa tôi chạy! Nó còn cảnh báo tôi rằng: 

" Xe con đang bị hao xăng lắm đó! 

Ba muốn tiết kiệm xăng thì phải sửa lại mà chạy!."

.

Tôi thì đang đi làm hàng ngày bằng xe Attila đời đầu, o bế lắm cũng chỉ tiết kiệm xăng tối đa được 36-37Km/L nội thành thôi, tôi lại là chân đi, đi nhiều, hơi ngán tiền xăng nên cũng muốn thử tiết kiệm xăng với con Dream Tàu xem sao?

Xe Dream TQ

 Xe Dream tốt chạy tiết kiệm xăng đạt bao nhiêu Km/L xăng?

•  Xe Dream tốt chạy tiết kiệm xăng nội thành đạt 50Km/L xăng
•  Xe Dream tốt chạy tiết kiệm xăng đường trường đạt 65Km/L xăng

Tôi tìm hiểu qua mấy người bạn đi xe Dream để biết mức xe họ chạỵ thực tế  tầm bao nhiêu Km/L xăng. Và họ cho số liệu xe Dream nếu tiết kiệm xăng phải chạy được như trên, mà thường là xe Nhật còn tốt mới chạy tiết kiệm xăng được như vậy, còn xe TQ thì kô thể!.

Kô sao! Tôi là người thích làm việc khó mà! Nhưng trước tiên tôi phải chạy con xe Dream này vài hôm đã để xe nó uống xăng cở nào rồi muốn tiết kiệm xăng gì tính sau.

Xe Dream Tàu cũ này quả là kô tiết kiệm xăng tí nào! 

Xe Dream tôi chạy qua 02 ngày là cạn hết bình xăng đầy hơn 03 Lít, mà tội chỉ mới đi chừng 80Km, tính ra nó uống xăng khiếp! chưa đạt 30Km/L xăng

Xe chạỵ vừa uống xăng dữ vừa nổ lẹt đẹt như bị chết bu gi hay là do đánh lửa chập chờn vậy! Xe lúc nào cũng nổ ra khói đen xì, vặn ga xe kô muốn đi như là pô nghẹt bí hơi quá khói xe thoát ra kô nỗi!. Muốn tiết kiệm xăng cho con Dream Tàu này  hơi bị lâu!

Biết bệnh rồi tôi mới lên phương án sửa chữa.

Phương án tiết kiệm xăng cho con Dream Tàu của tôi

Xe tôi hao xăng vì bị đánh lửa lộn xộn xăng bị thổi bỏ chứ có đốt được đâu! Và bình xăng con cũ dư xăng quá, cộng thêm cái pô nghẹt thì nó gần tắt thở luôn phải rồi. Phương án tiết kiệm xăng cho con Dream Tàu của tôi chẵng có gì cao siêu, hư gì sửa đó thôi.

• Xe con tôi chạy cũng 7 năm rồi, mà con gái thì chạy rề rề, pô ứ khói lâu ngày phải nghẹt. Pô nghẹt thì chạy xe ra tiệm làm đồng gió đá cho nó đốt cây pô, vệ sinh cho thông thoáng. Vậy là tôi tiết kiệm xăng liền một khúc.

Đốt cây pô bị nghẹt

• Hệ thống đánh lửa lộn xộn tôi thay thử bu gi vào kô hết nên cũng đẩy xe ra tiệm nó kiểm tra. Phải mở mâm lửa ra thay cuộn lửa vì nó sắp đi Pháp rồi. Thấy bu gi cực giữa cũng mòn gần tịt ngòi nên tôi thay luôn một cái bu gi NGK xịn mới cho ngon. Vậy tôi tiết kiệm xăng thêm được một quãng dài chứ kô phải chỉ một khúc như đã đốt cây pô.

Mâm lửa Dream

• Món cuối cùng phải xử là bình xăng con đang bị hao xăng.

Phải làm gì bình xăng con để tiết kiệm xăng? 

• Phục hồi bình xăng con để tiết kiệm xăng cũng được 
• Mà thay bình xăng con tốt để tiết kiệm xăng thì càng ok.

Xe Tàu bình xăng con cũ thì tôi chẵng đắn đo gì mà thay luôn bình xăng mới cho gọn. Phục hồi chưa chắc đã kinh tế hơn vì biết đâu khi mở ra phục hồi còn phát sinh thêm linh kiện phải thay thế.

Chọn bình xăng con - bộ chế hòa khí nào để xe tiết kiệm xăng và chạy mạnh?

Thành Đạt làm bình xăng con Centa tiết kiệm xăng hơn chục năm rồi, khỏi cần quảng cáo ai cũng biết tiếng. Đó là họ mới ra bình xăng con từ 2001 chứ trước đó họ làm dịch vụ phục hồi bình xăng con từ những năm 1980, hỏi mấy tay thợ sửa xe máy già đều biết tiếng Thành Đạt Nguyễn Chí Thanh có từ hồi xưa..

Tôi già kô mê bình xăng con Centa 125 Cải Tiến vì nó nạp mạnh, dành cho mấy thanh niên còn sung sức thích nẹt ga. Con Dream Tàu này thay bình xăng con Centa Dream để tiết kiệm xăng đối với tôi là lành nhất.

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con CENTA 100 - Dream

Kết quả tiết kiệm xăng

Xe làm xong hết thì tôi chạy và để ý canh xăng. Chưa có dịp nghỉ đi chơi xa để chạy đường trường đo xăng, tôi chạy lòng vòng trong thành phố, đi làm, đi uống cà phê... vài ngày thì có số liệu rồi, xe giờ tiết kiệm xăng thấy rõ: 

• Xe chạy rất tiết kiệm xăng:  chạy nội thành khi thì đo được 50Km/L, khi thì đo 52Km/L xăng
• Những xe đi nội thành đã đạt được 50Km/L thì đường trường đạt mức tiết kiệm xăng sáu mươi lăm - 65Km/L là dễ dàng.

Xe Dream tôi giờ chạy tiết kiệm xăng nhờ sửa đúng bệnh và sử dụng bình xăng con Centa.

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Mua bộ chế hòa khí Centa ở đâu tại tp Thái Nguyên?...

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Mua bộ chế hòa khí Centa ở đâu tại tp Thái Nguyên?...: Thái Nguyên tìm mua bộ chế hòa khí Centa ở đâu? Tỉnh Thái Nguyên nằm về phía bắc thủ đô Hà Nội, cách trung tâm Hà Nội 75 km . Thái Nguy...

* Mua bộ chế hòa khí Centa ở đâu tại tp Thái Nguyên?

Thái Nguyên tìm mua bộ chế hòa khí Centa ở đâu?

Tỉnh Thái Nguyên nằm về phía bắc thủ đô Hà Nội, cách trung tâm Hà Nội 75 km.
Thái Nguyên là cửa ngõ giao lưu kinh tế - xã hội giữa vùng trung du miền núi với vùng đồng bằng Bắc Bộ. Việc giao lưu đã được thực hiện thông qua hệ thống đường bộ, đường sắt, đường sông hình rẻ quạt mà thành phố Thái Nguyên là đầu nút.
Dân số thành phố Thái Nguyên tầm 300,000 người trong tổng số dân toàn tỉnh Thái Nguyên là 1,2 triệu người. Người dân Thái Nguyên vẫn dùng xe máy là phương tiện di chuyển chủ yếu.

Thành phố Thái Nguyên nhìn từ trên cao

Trung tâm thành phố Thái Nguyên

 

Với khoảng cách khá gần thủ đô Hà Nội, và điều kiện giao thông vận chuyển hàng hóa thuận lợi, các sản phẩm phụ tùng xe máy từ tp HCM, Hà Nội, cung ứng cho thị trường dịch vụ sửa xe, phụ tùng  xe máy thay thế đều được phân phối đầy đủ lên Thái Nguyên.  
Công ty Thành Đạt từ khá sớm đã quảng bá được sản phẩm bộ chế hòa khí Centa, phân phối sản phẩm Centa từ tp Hồ Chí Minh đến tay người tiêu dùng đi xe máy tại Thái Nguyên.

Mọi người có thể tìm mua bộ chế hòa khí Centa dễ dàng tại các cửa hàng phụ tùng xe máy tại thành phố Thái Nguyên cũng như tại các huyện lỵ thị trấn trên phạm vi toàn tỉnh.

 

 

Đại Lý phân phối bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa tại Thái Nguyên

 Bình xăng con - bộ chế hòa khí Centa bán rộng rải tại các tiệm phụ tùng xe máy trên phạm vi cả nước.
Đại lý Lê Minh Đức ở nhà số 44, tổ 10, ngõ 3, Phố Hương, phường Trung Thành, thành phố Thái Nguyên là một trong nhiều nhà phân phối sản phẩm bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa tại thành phố Thái Nguyên

Phường Trung Thành thành phố Thái Nguyên

Đại lý  bộ chế hòa khí Centa  Lê Minh Đức (tp Thái Nguyên)

  Số nhà 44 tổ 10 Phường Trung Thành

Ngõ 3, đường Phố Hương, thành phố Thái Nguyên

  Số điện thoại: (280)....

Di động: 094 5475.929

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Đồng Nai tìm mua bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Cen...

Tiết Kiệm Xăng Cần Biết: Đồng Nai tìm mua bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Cen...: Đồng Nai tìm mua bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa ở đâu? Đồng Nai là một tỉnh vùng miền Đông Nam Bộ. Tỉnh Đồng Nai cách Thành...

* Đồng Nai - Biên Hòa tìm mua bộ chế hòa Centa ở đâu?

Đồng Nai - Phương Lâm tìm mua bộ chế hòa Centa ở đâu?

Đồng Nai là một tỉnh vùng miền Đông Nam Bộ. Tỉnh Đồng Nai cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 30 km, cách Hà Nội 1.684 km theo đường quốc lộ 1A. Tỉnh được xem là một tỉnh cửa ngõ đi vào vùng kinh tế Đông Nam Bộ - vùng kinh tế phát triển và năng động nhất cả nước. Đồng thời, Đồng Nai là một trong ba góc nhọn của tam giác phát triển Thành phố Hồ Chí Minh - Bình Dương - Đồng Nai.  Hình tượng về tỉnh Đồng Nai cũng được đi vào ca dao Việt Nam:

“

Nhà Bè nước chảy chia hai Ai về Gia Định, Đồng Nai thì về...

”

Dân số toàn tỉnh Đồng Nai là 2,665,000 người. Đây là tỉnh lớn thứ 3 tại Miền Nam về diện tích và quy mô dân số. Xe máy vẫn là phương tiện di chuyển chủ yếu của người dân Đồng Nai
Đáp ứng nhu cầu phụ tùng thay thế cho dịch vụ sửa chữa xe máy tại Đồng Nai, các doanh nghiệp kinh doanh lĩnh vực nầy đều có hệ thống phân phối phụ tùng xe máy đầy đủ chủng loại  đến thành phố công nghiệp lâu đời này.
Với khoảng cách đia lý khá gần, giao thông thuận tiện, công ty Thành Đạt chuyên sản xuất bộ chế hòa khí - bình xăng con Centa cũng đã có hệ thống phân phối đủ loại sản phẩm Centa đều khắp tại nhiều địa phương thuộc tỉnh Đồng Nai như: Tp Biên Hòa, thị xã Long Khánh, Long Thành, Trãng Bom, Phương Lâm...

Trấn Biên Đồng Nai

Đồng Nai công nghiệp phát triển lâu đời

Đại Lý phân phối bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa tại Đồng Nai

 Bình xăng con - bộ chế hòa khí Centa bán rộng rải tại các tiệm phụ tùng xe máy trên phạm vi cả nước.
Ở Đồng Nai, thành phố Biên Hòa, có đại lý Centa -  nhà phân phối sản phẩm bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa tại Đồng Nai

Thành phố Biên Hòa Đồng Nai

Đại lý  bộ chế hòa khí Centa Biên Hòa Đồng Nai

* Tiệm phụ tùng xe máy Hương

K3/263C Tân Bình Phường Bữu Hòa Thành phố Biên Hòa Đồng Nai
Số điện thoại: (061) 3859.018

* Cường Biên Hòa

Đồng Nai

3946 484- 0913 815 751

3946 484- 0913 815 751