Monday, March 30, 2015

Tiết kiệm xăng Centa xe Nouvo

Xe cộ - Xe độ - Tiết kiệm xăng - Đời sống: Bình xăng con tiết kiệm xăng xe Nouvo Centa: Bình xăng con xe tay ga Centa Nouvo tiết kiệm xăng xe Nouvo 2 "cho em hoi la . binh xang con novo lx co.the gan vao nouvo2 duoc ko va...

Bình xăng con tiết kiệm xăng xe tay ga Nouvo Centa

Bình xăng con xe tay ga Centa Nouvo tiết kiệm xăng xe Nouvo 2

"cho em hoi la . binh xang con novo lx co.the gan vao nouvo2 duoc ko vay . anh . e muon cho no it an xang va de tiet kiem xang"


Xe tay ga Nouvo 2 đời 2004

Bình xăng con xe tay ga Nouvo 4 gắn để tiết kiệm xăng Nouvo 2 được kô?


Bxc Nouvo LX (Nouvo 4) xài 02 dây ga và có thêm bộ phận TPS (throtle position switch = công tắc góc xoay bướm ga), bạn gắn vào xe Nouvo 2 chỉ có một dây ga và kô có TPS, có thể gắn được nhưng phải bỏ những tính năng này, phải chế biến vất vã


Bình xăng con xe tay ga Nouvo 4 với TPS


Bình xăng con xe tay ga Centa Nouvo tiết kiệm xăng xe Nouvo 1-2-3


Bạn muốn xe Nouvo 2 ăn ít xăng thì thay bình xăng con tay ga Centa Nouvo có bán trên thị trường rồi đó.




Monday, March 16, 2015

Bình xăng con Centa 175 cho mô tô

Xe cộ - Xe độ - Tiết kiệm xăng - Đời sống: Rebel 125 xe độ gắn bình xăng con Centa 175 kô cần...: Rebel 125 xe dộ gắn bình xăng con Centa 175 được ngay kô phải chế gì "Tôi đi xe Rebel custom 125cc, tôi muốn thay bình xăng con cen...

Rebel 125 xe độ gắn bình xăng con Centa 175 kô cần chế gì

Rebel 125 xe dộ gắn bình xăng con Centa 175 được ngay kô phải chế gì

"Tôi đi xe Rebel custom 125cc, tôi muốn thay bình xăng con centa được không ? Liên hệ ở đâu, tôi ở Phan Thiết. Trả lời cho tôi qua địa chỉ Email trên. Cám ơn."
Rebel 125 xe mô tô 02 máy  có chung 01 bình xăng con kiểu pít tông ga kéo cáp trực tiếp, xe độ gắn bình xăng con Centa 175 loại xài cho mô tô rất thuận lợi, gắn ngay trực tiếp vô 02 gu giông - bắt con tán - trong vòng 15 phút là xong  mà kô cần chế biến tháp co gì hết.

Rebel 125 hai máy 01 bình xăng con

 Bình xăng con xe độ Centa 175 dùng cho mô tô

 Bình xăng con xe độ Centa 175 dùng cho mô tô là bình centa 175 đã thay đổi phần chi tiết 02 con tán vuông - tháo bỏ - thuận tiện cho gắn vô các xe mô tô bắt bình xăng con bằng 02 gu giông như các xe: Bonus 125, Rebel 125, Các xe mô tô 125 dòng CD, mô tô Honda Benly  . . . . và tất cả các mô tô có thể chuyển cách bắt bình xăng con từ cổ dê sang cách bắt bắng 02 gu giông + con tán


Bình xăng con xe độ Centa 175 cho mô tô







 

Liên hệ: 
 Đại lý Centa Sơn Phan Thiết
Số nhà 36, đường Thủ Khoa Huân, phường Bình Hưng, 
Thành Phố Phan Thiết - Bình Thuận
  Số điện thoại: (062) 3825203 
 

 Video clip Rebel 125 xe độ gắn bình xăng con Centa 175 dễ dàng

  





Saturday, March 14, 2015

Xe độ cxn Sirius sổ trái lớn

Xe cộ - Xe độ - Tiết kiệm xăng - Đời sống: Canh chỉnh Sirius xe độ CXN sổ trái lớn chạy hụp: Canh chỉnh Sirius xe độ CXN - cam xăng nồi - sổ trái lớn 58 ly "Xin huong dan tui canh chinh xe do CXN, xe sirius cua tui xe do cxn s...

Sirius xe độ CXN sổ trái lớn 58 chạy hụp

Canh chỉnh Sirius xe độ CXN - cam xăng nồi - sổ trái lớn 58 ly

"Xin huong dan tui canh chinh xe do CXN, xe sirius cua tui xe do cxn so trai 58 cam co thay lon het di binh xang con centa 175 ma xe chay  khoang  30 giay bi hup, xe chay bi giat giat. len 100km thi ko len noi.cho tui hoi ly do tai sao vay.cam on "




Sirius độ CXN sổ trái 58 sao chạy chậm ì bị hụp



Canh chỉnh xe Sirius độ CXN sổ trái xe bị dư máy nên xe chạy kô nhanh được

Sirius xe độ cam xăng nồi và còn sổ trái lớn 58 ly vậy xe này độ rất mạnh tính ra xy lanh đã hơn 142cc.
(Sirius zin 110cc trái piston có 51mm và dên 54mm, vậy xe độ kô đụng dên chỉ sổ trái lớn).
  • D piston = 58mm (R=29)
  • Hành trình piston (Stroke) = 54mm (dên)

Piston lần lượt ở điểm chết dưới BDC và điểm chết trên TDC



V xy lanh = 29 x 29 x 3.14 x 54 = 142.6cc

Lẽ ra xe độ vậy phải chạy maxspeed  qua 120Km/H nhưng do thiếu kinh nghiệm canh chỉnh xe độ hoặc lắp đặt có chỗ sai sót nên xe độ mạnh rồi mà chạy kô lên được 100Km/H, trong khi Sirius zin kô cần độ gì maxspeed cũng chạy được 100 Km/H.

Canh chỉnh xe độ xếp chọn lại nhông đĩa đúng kô để dư máy

Xe độ này công suất đã tăng mạnh 30% do phân khối xy lanh tăng vậy điều rất quan trọng là phải canh chỉnh xếp chọn nhông đĩa cho lấy hết sức máy, kô để dư máy, tăng số nhông trước giảm số răng đĩa sau


  1. Xe Sirius có tỉ lệ nhông đĩa zin15/35 (nhông 15 đĩa 35)
  2. Xe Sirius độ xếp tỉ lệ nhông đĩa  là 14/32 (nhông 14 đĩa 32) : hậu tăng 2%
  3. Xe Sirius độ xếp tỉ lệ nhông đĩa  là 15/34 (nhông 15 đĩa 34) : hậu tăng 3%
  4. Xe Sirius độ xếp tỉ lệ nhông đĩa  là 15/32 (nhông 15 đĩa 32) : hậu tăng 9.4%

Canh chỉnh xe độ tỉ số nén - canh hơi cho đúng vì sổ trái lớn phá chảo

Do phải móc mắt đầu piston  vì cam độ cao, thay sú páp lớn, và phá chảo do sổ trái lớn, thợ sẽ canh tỉ lệ chừa dung tích buồng nổ/xy lanh vừa đủ cần thiết sao cho đạt tỉ số nén tầm 11:1 là tốt nhất


Sirius sổ trái lớn 58mm


Canh chỉnh xe độ Sirius đi cam lớn sú páp lớn

Xe độ cam lớn là đã độ chế sửa chu trình cam mở lâu hơn, đóng gấp hơn, vậy canh chỉnh xe độ cam lớn phải chính xác, canh chỉnh sai cam xe chạy sẽ bị khò kô chạy nhanh được

Sirius đi cam độ

Sirius xe độ sú páp lớn trái lớn phá chảo



Sirius độ cặp sú páp lớn


Canh chỉnh xe độ Sirius đi bình xăng con Centa 175

Bình xăng con xe độ Centa 175 lắp cho nhiều xe độ phân khối xy lanh rất khác nhau, có thể lắp cho tất cả các xe từ 100cc trở lên.

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con xe độ CENTA 175cc


Xe dung tích xy lanh khác nhau cũng cần canh lại gic lơ cho vừa theo sức máy của từng xe và tùy từng trường hợp sử dụng bô E theo xe hay bô E tăng tốc. Canh chỉnh gic lơ kô đúng thì xe chạy ga cuối kô rát máy được kô thể lên maxspeed  qua 120Km/H như dự kiến.
  • Gic lơ lắp sẵn trong bxc Centa 175 là  gic lơ số 110
  • Canh gic lơ đúng mới vặn ga rát máy - chạy hết được ga cuối, kô bị ù hoặc hụp hoặc khò


Bô E tăng tốc


Xe Sirius chạy hụp ga cuối cần canh tăng gic lơ lên >110  khi xài bô E tăng tốc hoặc hộp gió quá trống


Sirius gắn Centa 175 xài bô E tăng tốc


Xe chạy hụp ga cuối cần canh giảm gic lơ <110 khi xài hộp bô E zin sẵn theo xe


Bxc Centa 175 co xăng lớn xài bô E sẵn trên xe


Tuesday, March 10, 2015

Xe không nổ máy được

Xe cộ - Xe độ - Tiết kiệm xăng - Đời sống: Xe không nổ máy dù có xăng có lửa: Có xăng có lửa nhưng xe không nổ máy được bị gì? "co xang co lua nhung xe khong no may duoc....." Xe không nổ máy Chào...

Xe không nổ máy dù có xăng có lửa


Có xăng có lửa nhưng xe không nổ máy được bị gì?

"co xang co lua nhung xe khong no may duoc....."

Xe không nổ máy



Chào bạn Hoàng Vinh,   khi xe kô nổ máy được thợ sẽ kiểm tra thực tế, có các trường hợp sau:

 Xe không nổ máy được vì xăng kô xuống bình xăng con

 Giựt ống xăng ra khỏi khóa xăng quan sát thấy ngay. Xe kô xuống xăng thì đơn giản là xe hết xăng! Hiếm hoi hơn thì xăng bị nghẹt trên bình xăng lớn. Hết xăng làm sao xe nổ máy được!

Khóa xăng

Xe không nổ máy được vì xăng kô qua được buồng nổ. 

Xe kô nổ máy được vì xăng tuy có xuống bình xăng con nhưng kô qua được buồng nổ. Xe kô nổ máy được vì bình xăng con lỗi.  Phải kiểm tra bình xăng con, canh chỉnh hoặc phục hồi bình xăng con, hoặc tốt nhất thay luôn bình xăng con mới. Xăng có qua mà thiếu quá hoặc thừa xăng quá ngộp xăng thì xe cũng kô nổ máy.

Bình xăng con TQ kém - lỗi làm xe khó nổ hoặc kô nổ máy
 

Mở bu gi ra xem, xe đề đạp hoài mà kô nổ nếu có xăng qua buồng nổ thì bu gi sẽ bị ướt xăng, nếu kô có xăng thì bu gi khô queo

Xe không nổ máy được vì mất lửa hoặc đánh lửa yếu

Thợ tháo bu gi ra và đề đạp kiểm tra tình trạng đánh lửa, xe kô nổ máy được nếu mất lửa hoặc có lửa nhưng lửa yếu hoặc nhảy mát tùm lum, kô chụm một chỗ thì xe cũng kô thể nổ máy

Hệ thống đánh lửa


Xe không nổ máy được vì máy bị mất hơi

Xe kô nổ máy được vì máy bị mất hơi do piston bạc mòn hở hoặc sú páp bị đội, cong sú páp, sú páp bị rớt kẹt muội khói trong chảo ra làm sú páp đóng kô kín máy mất hơi


Xe không nổ máy được vì máy canh sai cam

Xe mới làm máy nếu gặp trường hợp lắp canh sai cam thì xe kô thể nổ máy