Xe Spacy Nhật cũng bị ì máy chạy kô nỗi!

Tiết kiệm xăng - Xe cộ với Đời sống: Xe Spacy Nhật chạy ì máy leo dốc kô nỗi!: Xe Spacy Nhật chạy ì máy leo dốc thềm nhà kô nỗi! " Bà xã nhà em đi con Spacy Nhật dạo này than phiền xe chạy ì ạch wá! Xe chạy ...

Xe Spacy Nhật chạy ì máy leo dốc kô nỗi!

Xe Spacy Nhật chạy ì máy leo dốc thềm nhà kô nỗi!

" Bà xã nhà em đi con Spacy Nhật dạo này than phiền xe chạy ì ạch wá! Xe chạy bị ì máy! Dốc thềm nhà có mấy tấc có làm khung sắt hàn nghiêng để dễ chạy lên mà xe leo kô nỗi! Mấy tháng trước xe đèo 2 mẹ con mà vẫn phóng lên vô tư, giờ mọi người phải xuống xe hết rồi vừa vặn ga vừa đẩy phụ xe lên ....!  Các bác kỹ thuật tư vấn lý do xe chạy bị ì máy giúp em với... Tính đem xe đi sửa nhưng cũng phải hỏi trước các bác xem cần sửa gì cho đúng bệnh cho nhanh chóng và ít tốn kém. Cảm ơn các bác nhiều ..."

Spacy Nhật

Đây là loại xe máy scooter 125 phân khối duy nhất được sản xuất tại Nhật Bản. Và dù thuộc dòng xe cơ, dùng bộ chế hòa khí chứ không dùng chế điện tử, song xe Spacy ít tốn xăng và bền bỉ vô cùng, đi hoài chỉ phải đổ xăng với thay dầu, kô hỏng hóc, trục trặc gì. 

Tuy nhiên xe Spacy  người Nhật đã ngừng sản xuất từ năm 2006, giờ thấy chạy ngoài đường toàn là xe cũ.

Xe Spacy Nhật cũ nếu chạy bị ì máy cũng là lẽ thường.

Xe cũ mà giữ được chất lượng máy móc tốt còn phụ thuộc rất lớn vào sự bảo dưỡng quan tâm chăm sóc của chủ nhân, "của bền tại người" mà. Con Spacy này như mô tả thì đang bị bệnh xe chạy ì máy, thường có các nguyên nhân hay gặp sau đây khiến xe chạy bị ì máy.

Nguyên nhân khiến xe Spacy chạy bị ì máy

  Xe Spacy chạy bị ì máy có nguyên nhân xếp theo thứ tự mức độ phổ biến hay gặp

•  Xe Spacy chạy bị ì máy do bình xăng con lỗi
•  Xe Spacy chạy bị ì máy do bố nồi ly hợp bị mòn tuột
•  Xe Spacy chạy bị ì máy do động cơ yếu, mất hơi do hở piston bạc, sú páp
•  Xe Spacy chạy bị ì máy do hệ thống đánh lửa yếu, hư hỏng

Thợ kiểm tra thực tế con xe, chạy thử, mới phán chính xác được xe chạy bị ì máy do bộ phận máy nào, rồi xử lý, hư gì làm đó. Lỗi do bình xăng con cũ, hao mòn, khiến xe chạy bị ì máy là lỗi hay gặp nhất

Phục hồi bình xăng con khắc phục xe chạy bị ì máy

 Phục hồi bình xăng con giúp xe chạy vọt, mạnh máy, chấm dứt tình trạng xe chạy bị ì máy
Phục hồi bình xăng con Spacy thường là làm các việc:

• Thay bộ kim ga mới là biện pháp căn bản giúp xe chạy vọt, hết bị ì máy

• Xoáy đồng tiền bướm ga: bướm ga kín thì xe có garanti nhuyễn

• Kiểm tra dù nâng quả ga, nếu màng dù cao su bị thủng, chai cứng, vặn ga xe kô đi, bị ì máy. Cần thay dù mới

Thay bình xăng con tay ga Centa khắc phục xe Spacy chạy bị ì máy

Nếu bình xăng con Spacy cũ khiến xe chạy bị ì máy phải sửa chữa, phục hồi nhiều thứ đẩy chi phí lên cao thì thay bình xăng con mới vẫn kinh tế hơn.

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con xe tay ga Centa

Dream 2 xe chạy vặn lên ga bị hụp bị gì?

Tiết kiệm xăng - Xe cộ với Đời sống: Xe Dream 2 chạy bị hụp ở ga nhỏ: Xe Dream 2 chạy ngậm ga 25Km/H một quãng rồi lên ga bị hụp bị gì? "... xe em là xe dream 2, không hiểu tại sao mà khi em chạy khoảng ...

Xe Dream 2 chạy bị hụp ở ga nhỏ

Xe Dream 2 chạy ngậm ga 25Km/H một quãng rồi lên ga bị hụp bị gì?

"... xe em là xe dream 2, không hiểu tại sao mà khi em chạy khoảng 40km/h thi xe chạy ngọt. khi chạy khoảng 25km/h nếu chạy đường trường và giữ nguyện tay ga không lên hay không xuống khoảng 2 trăm mét thì em nhích ga lên thì xe bị hụp hụp xong roi xe mới lên lại. lần nào cũng vậy . mong các anh(chị)tư vấn giúp em. em cảm ơn...."


Bệnh này, xe chạy ga nhỏ bị hụp,  nhiều xe khác cũng có thể bị chứ kô riêng gì Dream 2.

Xe Honda Dream 2

Nguyên nhân xe Dream 2 chạy bị hụp ở ga nhỏ

Xe chạy bị hụp ở ga nhỏ là lỗi của hệ thống cấp xăng: bộ chế hòa khí hay còn gọi là bình xăng con bị lỗi.
Thường là do bình xăng con cũ linh kiện hao mòn lỏng lẻo nên các mạch xăng làm việc kô còn chuẩn.
Khi chạy xe chậm chậm ở vận tốc 15-30Km/H, bộ chế hòa khí lấy xăng phần lớn từ mạch xăng garanti và một phần nhỏ từ mạch kim ga (xăng từ rắc lơ chính) để chạy. Theo trình bày thì xe này vẫn chạy được, xe kô bị hụp,  ở vận tốc chậm 25Km/H mà xe kô bị giật giật hoặc có hiện tượng gì bất thường, chỉ khi nhích ga lên mới bị hụp. Khi nhích ga lên, kim ga lên theo, xe cần nhiều xăng hơn để chạy nhanh hơn,  bộ chế hòa khí phải cần đến xăng của mạch chạy chính là xăng lấy ở bộ kim đót, nhưng mạch xăng này đang bị lỗi thiếu xăng nên xe mới bị hụp.

Mô tả vận hành của bộ chế hòa khí

Khắc phục xe Dream 2 chạy bị hụp ở ga nhỏ

 Phục hồi bình xăng con khắc phục xe chạy bị hụp

 

Phục hồi bình xăng con

Xe Dream 2 toàn có tuổi mười mấy hai chục năm, bình xăng con cũng cũ lắm rồi.
Khi xe chạy bị hụp, một số người chạy Dream 2 vì muốn giữ bộ chế hòa khí, bình xăng con theo xe nên cứ phục hồi bình xăng con lại mà xài tiếp mãi, nhưng phục hồi bình xăng con nhiều lần quá cũng kô tốt vì bình xăng mỏng quá thì dễ bị ô van xy lanh ga, có thể gây kẹt quả piston ga, mà chi phí phục hồi bình xăng con cũng hơn 50% tiền thay bình xăng con mới.

Thay bình xăng con mới khắc phục xe chạy bị hụp cho kinh tế.

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con CENTA 100 - Dream

Vespa LX125 xe chạy hao xăng 18Km/L vô lý wá!

Tiết kiệm xăng - Xe cộ với Đời sống: Vespa LX 125 mới xe hao xăng 18Km/L chịu nỗi kô?:  Vespa LX 125 VN rất mới sao xe chạy hao xăng wá! 100Km/5.5L! "   ... Tôi có 1 xe vespa Lx 125VN xe mới chạy 4000km, xe chạy hao xăn...

Vespa LX 125 mới xe hao xăng 18Km/L chịu nỗi kô?

 Vespa LX 125 VN rất mới sao xe chạy hao xăng wá! 100Km/5.5L!

"   ... Tôi có 1 xe vespa Lx 125VN xe mới chạy 4000km, xe chạy hao xăng quá 100km hết 5.5lit xăng . Có cách nào khắc phụ không các anh.?..."



Bác muốn hỏi v/v xe chạy bị hao xăng là cho con Vespa LX 125 phiên bản bộ chế hòa khí?

Vespa LX 125 động cơ  bộ chế hòa khí

Vespa LX 3V i.e 2012 phun xăng điện tử

Hay bác hỏi v/v xe chạy bị hao xăng cho con Vespa LX 125 3V i.e phun xăng điện tử? Con Vespa này chỉ mới ra từ tháng 10/2012 thôi.


Vespa LX 125 3V i.e phun xăng điện tử sao hao xăng được chứ? Con Vespa 3V i.e là hàng mới và độc của Piaggio VN  chỉ mới ra hồi tháng 10/2012, chạy bốc nhờ thiết kế buồng nổ có tới 02 cây sú páp nạp và có hệ thống phun xăng điện tử nên chẵng những rửa được tiếng xấu xe Vespa LX chạy hao xăng của các phiên bản Vespa trước, mà còn tỏ ra khá tiết kiệm xăng với mức 38Km/L xăng chạy đường nội thành đông đúc, vượt trên cả mức hài lòng của người sử dụng nhiều dòng xe tay ga 125cc chạy kô hao xăng là 35Km/L nội thành.

Con Vespa nhà bác này đang hỏi chắc là Vespa phiên bản bộ chế hòa khí các đời trước, và xe đang bị lỗi nên mới hao xăng khủng vậy:  
100Km hết 5.5 L xăng tương đương 18Km/L xăng! XE WÁ HAO XĂNG!

Vespa LX 125  phiên bản bộ chế hòa khí xe kô hao xăng chạy bao nhiêu Km/L xăng?

• Vespa LX 125  phiên bản bộ chế hòa khí xe kô hao xăng chạy nội thành tầm 30Km/L xăng
• Vespa LX 125  phiên bản bộ chế hòa khí xe kô hao xăng đường trường trên 40Km/L xăng

Dân chơi kô sợ mưa rơi!
Dân chơi xe hàng hiệu Vespa piaggio là dân có tiền, thì mức tiêu thụ xăng của Vespa LX 30Km/L xăng xe có hao xăng tí vậy là cũng kô nhằm nhò gì. Nhưng với mức 18Km/L xăng thì vô lý quá, xe hao xăng bằng như mức xe con 4 chỗ!

Vespa LX 125  phiên bản bộ chế hòa khí xe hao xăng khắc phục ra sao?

Thông thường đối với 1 con xe tay ga đặc biệt hao xăng thì người thợ cần kiểm tra xe toàn diện, chạy xe thử, để xác định xe đang bị bệnh gì, những bộ phận nào có vấn đề gây ra xe hao xăng khủng. Xe hao xăng dư xăng kéo dài thường gây ra những va đập nhiệt, đóng khói trong buồng nổ mà bu gi phải bị tác động trực tiếp chóng hỏng, nhanh chết bu gi..
Xe hao xăng có những lỗi hay gặp sau:

• Xe hao xăng do bộ chế hòa khí, bình xăng con lỗi
• Xe hao xăng do nồi ly hợp tuột, bắt kém
• Xe hao xăng do hệ thống đánh lửa bị lỗi
• Xe hao xăng do máy yếu hơi, tuột hơi (piston bạc, sú páp kô kín)

 Lỗi xe Vespa LX 125 bị hao xăng hay gặp nhất vẫn là lỗi ở bình xăng con, xử lý tốt lỗi bộ phận này xe sẽ hết hao xăng.

Bình xăng con Vespa LX125

Khắc phục Vespa LX 125 xe bị hao xăng bằng cách thay bình xăng con Centa xe tay ga 

 Con Vespa LX phiên bản bộ chế hòa khí thật ra cũng kô có linh kiện bình xăng con để mà thay thế nếu muốn  phục hồi bình xăng con, bộ chế hòa khí..
Phương án  súc rửa canh chỉnh lại bình xăng con hiện có của xe Vespa LX125 chỉ có thể  giảm bớt phần nào mức độ xe hao xăng thôi.
 Bên Thành Đạt có sáng kiến chế thêm pát chặn dây ga, thay ruột dây cáp ga (lắp xe Piaggio Fly thì khỏi thay),  để lắp bình xăng con tay ga Centa cho các dòng xe Piaggio Vespa LX phiên bản bộ chế hòa khí, nhiều người lắp cho Vespa LX125 rồi cho ý kiến xe chạy thấy ngon mà xe hết hao xăng hẵn, đạt 36-37Km/L xăng, còn ít hao xăng hơn so với các dòng xe tay ga 125cc khác

Bình xăng con xe tay ga hiệu Centa

Future cũ 2003 bị chảy xăng

Tiết kiệm xăng - Xe cộ với Đời sống: Xe Future 110 đời 2003 bị chảy xăng hoài!: Xe Future 110 năm 2003, chạy được 5 vạn km nhưng thường bị chảy xăng  "   ....Tôi có xe Future 110 năm 2003. Hiện nay chạy được 5 vạn...

Xe Future 110 đời 2003 bị chảy xăng hoài!

Xe Future 110 năm 2003, chạy được 5 vạn km nhưng thường bị chảy xăng 

"   ....Tôi có xe Future 110 năm 2003. Hiện nay chạy được 5 vạn km nhưng thường bị ra xăng (đã đi sửa vài lần nhưng không khỏi bệnh). Cách đây vài ngày, tôi khóa xăng đường xuống BXC nhưng vẫn bị chảy xăng.
Xin hỏi nguyên nhân do đâu? Có cách gì khắc phục không? Ở đâu? Có nên mua BXC không? Mua BXC xịn ở đâu Hà Nội?
Chân thành cảm ơn."

Honda Future 110cc đăng kí 2003

Nguyên nhân xe Future 2003 bị chảy xăng

Xe Future 2003 là xe chạy 10 năm rùi,  bị lỗi chảy xăng bình xăng con cũng là lỗi có thể mắc phải ở các xe máy đi cũ khác, có bộ chế hòa khí, bình xăng con đã hao mòn xuống cấp. Người ta xác định có các trường hợp xe chảy xăng sau:

Xe bị chảy xăng pontu

 Đa số các trường hợp xe bị chảy xăng do pontu trong bình xăng con bị mòn, chai cứng đóng kô kín nên gây tràn xăng chén xăng bình xăng con mà thợ hay gọi là chảy xăng dư

Pontu bình xăng con

Xe bị chảy xăng ron ly xăng

Xe kô bị tràn xăng do pontu kô kín, mà xe bị chảy xăng nơi mí ghép giữa thân (thớt) bình xăng con với ly xăng do ron ly kô kín, do ly xăng bị cong vênh, do vít ly tự tháo lỏng...

Ron ly xăng và ron khóa xăng...

Ly xăng

Xe bị chảy xăng do phao xăng hỏng thủng xăng vào trong phao xăng, hoặc kẹt phao

Phao xăng

Xe bị chảy xăng do cặn sét, cát từ bình xăng lớn xuống bình xăng con làm kê pontu

Trường hợp này rất hay gặp ở các xe máy đi cũ, bình xăng lớn ít nhiều đều bị cặn sét ... Lỗi chảy xăng do cặn sét kê pontu thì kô chừa bình xăng con cũ mới gì cả. Thợ quan sát trong ly xăng sẽ thấy có cặn sét đọng lại đáy ly xăng. Khi bị trường hợp chảy xăng này ngoài việc xử lý pontu còn cần phải súc rửa bình xăng lớn nữa mới khỏi hẵn bệnh xe chảy xăng.

Xe bị chảy xăng do đổ phải xăng dỏm

Vài năm trước đây đã có trường hợp nhiều xe máy bị chảy xăng hàng loạt vì xài phải xăng dỏm làm hỏng pontu. Vậy xăng dỏm cũng là 1 thủ phạm gây ra xe chảy xăng tuy ít gặp. Thời điểm đó  bình xăng con Centa lại kô hề hấn gì! Bình xăng con Centa kô có trường hợp nào bị chảy xăng, vì sử dụng pontu nhập ngoại nên đã vượt qua được thử thách của sự kiện xe máy chảy xăng hàng loạt này

Khắc phục xe Future 110 bị chảy xăng

Đưa tiệm chuyên phục hồi bình xăng con họ xử lý, thường là làm pontu là xe hết chảy xăng.

Địa chỉ phục hồi bình xăng con nổi tiếng tại tp Hồ Chí Minh

Thành Đạt chuyên bình xăng con

Xe tay ga 35Km/L là tiết kiệm xăng rùi!

Tiết kiệm xăng - Xe cộ với Đời sống: Giới hạn tiết kiệm xăng xe tay ga là 35Km/L?: Giới hạn tiết kiệm xăng của xe tay ga là 35Km/L xăng nội thành phải kô? 35Km/L xăng là giới hạn tiết kiệm xăng của phần lớn các xe t...

Giới hạn tiết kiệm xăng xe tay ga là 35Km/L?

Giới hạn tiết kiệm xăng của xe tay ga là 35Km/L xăng nội thành phải kô?

35Km/L xăng là giới hạn tiết kiệm xăng của phần lớn các xe tay ga 125cc động cơ xài bộ chế hòa khí khi chạy nội thành.
Vâng, hiểu như vậy cũng gần đúng!
Vì còn phải xem là xe tay ga nào nữa? Vì xe tay ga chạy tiết kiệm xăng nhiều hay kô tiết kiệm xăng còn phụ thuộc vào khá nhiều yếu tố:

• Xuất xứ: những hãng sản xuất danh tiếng, thương hiệu mạnh đều cho ra xe máy chất lượng tốt và đương nhiên là xe chạy khá tiết kiệm xăng
• Phân khối xe càng bé càng có khuynh hướng tiết kiệm xăng hơn các con xe tay ga phân khối lớn công suất thừa thải
• Xe cũ hay xe mới: xe càng cũ càng hao mòn máy móc thì xe càng chạy kô tiết kiệm xăng
• Tình trạng bảo dưỡng: xe được bảo dưỡng tốt luôn tỏ ra tiết kiệm xăng hơn.

Xe tay ga 125cc

Vậy giới hạn tiết kiệm xăng xe tay ga cũng có các trường hợp ngoại lệ?

Giới hạn tiết kiệm xăng 25-30Km/L xăng xe tay ga đi nội thành

Các con xe tay ga 150cc hoặc phân khối cao hơn đều hài lòng với mức giới hạn tiết kiệm xăng thấp hơn rõ rệt: nội thành chỉ đạt từ 25-30Km/L xăng, xe càng cũ tiết kiệm xăng càng kém, điển hình như các con tay ga:

SH150, Dylan150

Dylan 150cc

Excel150

Excel 150

Epicuro

Epicuro 150cc

Piaggio 150

LX 150 Piaggio

Freeway 250cc

Freeway 250cc

Giới hạn tiết kiệm xăng 35-40Km/L xăng xe tay ga đi nội thành

 Bao gồm các con xe tay ga phân khối 100-110cc có khả năng tiết kiệm xăng hơn vài Km khi so sánh các điều kiện khác là tốt tương đương nhau.

Xe Air Blade 110cc bộ chế hòa khí, xe Spacy 100cc chạy tiết kiệm xăng với mức nội thành 37-38Kmn/L

Air Blade 110cc

Air Blade 2007

 Spacy 100cc

Spacy 100cc

Nhưng theo thị hiếu người tiêu dùng thì hiện tại các hãng cũng chỉ làm xe tay ga 125cc trở lên thôi. Các dòng xe tay ga 100cc, 110cc cũng dần dần vắng bóng.

Giới hạn tiết kiệm xăng 40Km/L xăng xe tay ga đi nội thành

Các con xe tay ga ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử cho phép nâng giới hạn tiết kiệm xăng xe tay ga lên mức 40Km/L xăng nội thành. Tuy nhiên xe tay ga FI thường có giá thành cao hơn xe bộ chế hòa khí và sửa chữa bảo dưỡng cũng khó khăn, chi phí tốn kém nên thị trường vẫn tồn tại song cả 02 dòng xe tay ga công nghệ bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng và xe tay ga công nghệ phun xăng điện tử tiết kiệm xăng

Cuxi FI

Nouvo 2007 xe hao xăng hả? Chuyện nhỏ!

Tiết kiệm xăng - Xe cộ với Đời sống: Nouvo 2007 xe chạy rất hao xăng: Nouvo 2007 xe chạy rất hao xăng làm sao? " ... Xe mình là nouvo dơi 2007, di rat hao xang, co lam binh xang con lai duoc ko ạ ?chi ph...

Nouvo 2007 xe chạy rất hao xăng

Nouvo 2007 xe chạy rất hao xăng làm sao?

" ... Xe mình là nouvo dơi 2007, di rat hao xang, co lam binh xang con lai duoc ko ạ ?chi phí ?.."

Xe Nouvo 2007

 

Xe Nouvo 2007 bây giờ chạy bao nhiêu là xe kô hao xăng?

• Xe Nouvo 2007 chạy kô hao xăng phải đạt 35Km/L xăng nội thành 
• Xe Nouvo 2007 chạy kô hao xăng phải đạt >45Km/L xăng đường trường 

 Nguyên nhân xe Nouvo 2007 chạy hao xăng

Xe tay ga đi cũ hao xăng người ta thường quan tâm kiểm tra và sửa chữa trước tiên là bộ phận:

Bộ chế hòa khí bình xăng con xuống cấp làm xe hao xăng

 

Bình xăng con Nouvo

Xe tay ga đi cũ hao xăng người ta còn kiểm tra tiếp bộ phận

Bố nồi ly hợp mòn tuột làm xe hao xăng 

• Làm lại bộ nồi ly hợp, pu li, cu roa của bộ biến tốc vô cấp xe Nouvo để khắc phục xe hao xăng

 

Bố nồi ly hợp

Phục hồi bình xăng con Nouvo khắc phục xe hao xăng

Phục hồi bình xăng con để trị bệnh xe Nouvo hao xăng là cách làm phổ biến và hiệu quả nhất hiện nay.
Bình xăng con Nouvo là bình xăng con ga dù CV carburetor, , xài bướm ga. Bình cũ hao xăng khi phục hồi thường phải làm các công việc sau đây:

• Thay bộ kim ga mới là xe hết hao xăng

 

Bộ kim đót

• Xoáy thay đồng tiền bướm ga để xe có garanti nhỏ và gián tiếp khắc phục xe hao xăng

 

Đồng tiền bướm ga

• Nouvo 2007 cũng hay mắc lỗi chảy xăng pontu mà xe hao xăng. Khi chưa phát hiện và xử lý xe thường xuyên bị ngộp xăng vì dư tràn mực xăng ly, xe chạy rất hao xăng

Pontu bình xăng con

Phục hồi bình xăng con để trị bệnh xe Nouvo hao xăng chi phí bao nhiêu?

Chi phí phục hồi bình xăng con trị xe hao xăng tùy thuộc vào công việc và linh kiện sửa chữa thay thế nhiều ít mà dao động từ trên 100,000đ tới dưới 300,000đ, còn tùy tiệm nữa.
Chất lượng linh kiện thay thế cũng như kỹ thuật phục hồi bình xăng con, tay nghề thợ canh chỉnh.... tổng hợp những yếu tố đó sẽ cho ra hiệu quả tiết kiệm xăng cao hay kô. Vậy người đi sửa xe hao xăng cần chú ý song song cả 02 yếu tố:

• Chi phí khắc phục xe hao xăng
• Hiệu quả khắc phục xe hao xăng

Rất nhiều tiệm phục hồi bình xăng con hiện nay đều dùng linh kiện phục hồi nhãn hiệu Centa do công ty Thành Đạt sản xuất để đảm bảo chất lượng

Xe Hayate garanti lớn nhỏ tùm lum!

Tiết kiệm xăng - Xe cộ với Đời sống: Xe Hayate về ga vẫn hụ lớn mất garanti: Xe Hayate chạy về ga bị hụ ga lớn mất garanti khó chịu quá! Xe Hayate 125 là xe tay ga có động cơ dùng bộ chế hòa khí. Lỗi này là lỗi...

Xe Hayate về ga vẫn hụ lớn mất garanti sao chạy?

Xe Hayate chạy về ga bị hụ ga lớn mất garanti khó chịu quá!

Xe Hayate 125 là xe tay ga có động cơ dùng bộ chế hòa khí. Lỗi này thường gặp là lỗi xe mất garanti do bộ chế hòa khí xuống cấp.  Nhiều dòng xe tay ga các hãng khác nhau đều có thể mắc phải lỗi xe mất garanti này sau khi xe đi nhiều năm, xe cũ, chứ kô riêng gì xe Hayate của Suzuki..

Hayate 125

Tuy nhiên đối với riêng dòng xe Hayate 125, lỗi xe chạy về ga máy vẫn hụ lớn, xe mất garanti, kô có garanti,  gặp khá nhiều. Vậy thử tìm hiểu xem nguyên nhân xe Hayate bị lỗi mất garanti do đâu?

Nguyên nhân xe Hayate bị lỗi mất garanti

Cánh thợ máy cho biết, trừ trường hợp hiếm hoi xe bị cháy sú páp, mất hơi,  gần như 100% trường hợp lỗi xe mất garanti này có nguyên nhân tập trung vào chỗ bình xăng con

Bình xăng con Hayate 125

• Xe Hayate bị mất garanti, về ga hụ lớn do hở đồng tiền bướm ga

 

Đồng tiền bướm ga

• Xe Hayate bị mất garanti do bình xăng con bị hao mòn linh kiện, tỉ lệ xăng gió kô còn chuẩn 
• Xe Hayate bị mất garanti, về ga hụ lớn do mòn hở cốt E ( cốt xoay bướm ga)
• Xe Hayate bị mất garanti, về ga hụ lớn do cáp ga bị ghì (lý do thật đơn giản nhưng xe hayate hình như hãng Suzuki làm dây ga rất tiết kiệm chiều dài ruột cáp hay sao đó mà tăng đơ hết cỡ vẫn kô rơ tay vặn ga chút nào!)
•  Xe Hayate bị mất garanti, về ga hụ lớn do lắp đặt bình xăng con kô đúng
•  Xe Hayate bị mất garanti còn có nguyên nhân khá hiếm hoi là do người điều khiển xe máng giỏ xách hoặc treo gì đó trên tay lái vô tình gạt E tay suốt nên xe chạy vừa rất hao xăng vừa mất garanti

E tay xe Hayate

Khắc phục xe Hayate lỗi mất garanti

Khắc phục bệnh xe mất garanti và bệnh về ga máy vẫn hụ lớn thì phải đưa xe ra tiệm chuyên phục hồi bình xăng con xử lý.

Thành Đạt chuyên bình xăng con

 

Xe Rebel độ lòng lớn chạy thốc ga bị hụt

Tiết kiệm xăng - Xe cộ với Đời sống: Rebel 125 lên 200 chạy thốc ga bị hụt: Xe Rebel lên lòng lớn chạy thốc ga bị hụt (bị hụp) " ... Xin chào, xe mình là rebel 125 đã lên 200 cc. tình trạng là thốc ga thì bị h...

Rebel 125 lên 200 chạy thốc ga bị hụt

Xe Rebel lên lòng lớn chạy thốc ga bị hụt (bị hụp)

" ... Xin chào, xe mình là rebel 125 đã lên 200 cc. tình trạng là thốc ga thì bị hụt, chỉ có thể dìu ga lên từ từ. Tư vấn giúp mình nhé"

Honda Rebel 125

Đặc điểm kỹ thuật của Rebel 125:

• 124cc, 2 xy lanh song song, làm mát bằng gió
• Tỉ số nén 9.2:1
• Một bộ chế hòa khí dùng chung cho 02 máy

Nguyên nhân xe Rebel lên lòng lớn chạy thốc ga bị hụt (bị hụp)

Xe lên lòng xy lanh từ 125cc lên 200cc là tăng dung tích thêm 60%, kéo theo lưu lượng hòa khí nạp vào xy lanh cũng cần tăng lên tương ứng. Nếu chỉ tăng xy lanh lớn mà kô cải tạo hệ thống cấp hòa khí vào buồng nổ:
Bô E, bộ chế hòa khí, soupape hút  soupape xả... cũng như đường khí nạp vào, đường khí thải ra trên đầu cuy lát, cổ bô, ống bô.... thì xe bị hụp là phải rùi.
Lý do phải dìu ga từ từ là vì đường gió để nhỏ như cũ nên kô đủ gió, kô đủ hòa khí, phải dìu ga chờ  thời gian cho lưu lượng hòa khí xăng gió vào đủ thì tốc độ xe mới lên được. Rebel xài bộ chế hòa khí cục ga kéo cáp trực tiếp, một chế xài chung cho 02 xy lanh thì đơn giản hơn xe xài 02 chế, dễ canh chỉnh, nhưng các chuyên gia cho rằng xe chạy kô ngon bằng xe 02 máy 02 chế.

Bộ chế hòa khí Rebel 125 cho 02 máy

Khắc phục xe Rebel lên lòng lớn chạy thốc ga bị hụt (bị hụp) 

Rebel 125 lên lòng 200 thốc ga bị hụt  đưa xe ra tiệm chuyên về bình xăng con canh chỉnh lại là giải quyết căn bản vấn đề. Các lò độ Rebel cũng có những công thức riêng để xử lý trường hợp này nhưng bao giờ cũng phải có động tác canh chỉnh lại bình xăng con cho đủ xăng gió theo xy lanh mới 200cc.
Cũng cần lưu ý thêm là máy 04 thì chạy xe cũng kô thể thốc ga quá nhanh như máy 02 thì. Nếu thích tốc độ và quen chạy xe tăng tốc nhanh tức thời có lẽ nên chọn đi xe 2 thì như Su Sport, Satria ..... 

Thành Đạt chuyên bình xăng con

Centa tiết kiệm xăng cho các dòng xe Suzuki - Yamaha

Tiết kiệm xăng - Xe cộ với Đời sống: Centa tiết kiệm xăng cho Suzuki Shogun 125:   Giải pháp Centa tiết kiệm xăng cho Suzuki Shogun 125 "... Xin cho biết xe Suzuki Shogun 125 có sử dụng được bình xăng con Centa kh...

Bình xăng con Centa tiết kiệm xăng cho Suzuki Shogun 125

 Giải pháp Centa tiết kiệm xăng cho Suzuki Shogun 125

"... Xin cho biết xe Suzuki Shogun 125 có sử dụng được bình xăng con Centa không? Nếu được thì gắn loại nào thì phù hợp? Do cách xa nên xin cho biết chi nhánh Công ty Thành Đạt có thực hiện ở Quận 12, Gò Vấp hay Hóc Môn không?>

Suzuki Shogun 125

Con xe Shogun này 125cc, máy cực khỏe, khi còn mới thì chạy cũng khá tiết kiệm xăng : 57-58Km/L xăng đường trường. Xe chạy qua 25-30,000Km thì bắt đầu uống xăng do bình xăng con hao mòn.
Dòng Shogun 125 thực sự lưu hành cũng kô nhiều, nên các hãng làm linh kiện bình xăng con cũng kô ham mà sx linh kiện kim đót, quả ga thay thế. Xe Shogun hao xăng ít ít thì đưa xe vào các tiệm phục hồi bình xăng con canh chỉnh tạm mà chạy tiếp, cũng tiết kiệm xăng phần nào thôi chứ kô tiết kiệm xăng ok như nguyên thủy.
Đáp ứng nhu cầu thị trường cần tiết kiệm xăng cho nhiều dòng xe của Suzuki, Yamaha lâu nay kô có bình xăng con thay mới, công ty Thành Đạt - Centa mới vừa cho ra thị trường sản phẩm bình xăng con Centa tiết kiệm xăng Su- Ya lắp được cho nhiều dòng xe số của Suzuki và Yamaha đang lưu hành thị trường

Bình xăng con Centa tiết kiệm xăng Su- Ya

Bình xăng con Su - Ya

Bình xăng con Centa tiết kiệm xăng thiết kế lắp cho dòng xe Suzuki:

• Su Viva
• Su Revo
• Su Smash
• Su X Bike 125
• Su Shogun 125

Bình xăng con Centa tiết kiệm xăng thiết kế lắp cho dòng xe Yamaha:

• Ya Sirius
• Ya Taurus
• Ya Jupiter

Lắp bình xăng con Centa tiết kiệm xăng cho Suzuki Shogun 125 ở đâu?

Hệ thống phân phối sản phẩm bình xăng con tiết kiệm xăng Centa rải khắp các tỉnh thành cả nước. Mọi người có thể tìm mua bình xăng con tiết kiệm xăng Centa tại các tiệm phụ tùng xe máy.
Cửa hàng Thành Đạt đặt tại số 235-237-239-241  Nguyễn Tri Phương (ngã Sáu) P5 Q10 Tp HCM, chỉ có một cửa hàng Thành Đạt duy nhất, kô có chi nhánh.

Cửa hàng Thành Đạt

Với sức mạnh của uy tín thương hiệu cũng như lợi thế địa điểm  tọa lạc tại trung tâm thành phố, cửa hàng Thành Đạt luôn có đông đảo khách hàng đưa xe máy  tới làm dịch vụ phục hồi bình xăng con để tiết kiệm xăng  hoặc thay mới gắn bình xăng con tiết kiệm xăng Centa. Các quận huyện 12, Hóc Môn, Thủ Đức ....tuy có hơi xa cửa hàng (20-25Km) nhưng rất nhiều người dân ở các địa phương đó đều đưa xe máy về cửa hàng để làm tiết kiệm xăng cho xe: phục hồi bình xăng con hoặc thay bình xăng con mới.

Tiết kiệm xăng SH 150 mà chế biến lắp FI là pó tay!

Tiết kiệm xăng - Xe cộ với Đời sống: Tiết kiệm xăng nào cho SH đang chạy 24Km/L?: Tiết kiệm xăng nào cho xe SH 150 đang chạy chỉ đạt 23-24Km/L xăng? " ... Cho mình hỏi xe sh 150 đời  2009 đang dùng bxc hết tầm ...

Tiết kiệm xăng nào cho SH đang chạy 24Km/L?

Tiết kiệm xăng nào cho xe SH 150 đang chạy chỉ đạt 23-24Km/L xăng?

" ... Cho mình hỏi xe sh 150 đời  2009 đang dùng bxc hết tầm 23-24km/lit mình nghĩ là cũng kô tiết kiệm xăng, xe hao xăng, cho mình hỏi bây giờ mình muốn cải thiện tiết kiệm xăng bằng cách thay bộ Fi hay gắn bxc cty ạ ? Và cho mình hỏi sao kim xăng mình không đo được xăng trong thùng ?.."

Honda SH 150 đời 2009

Tiết kiệm xăng bằng cách thay hệ thống cấp xăng từ bộ chế hòa khí sang hệ thống FI

Về nguyên tắc thì làm được hết, vì cấp xăng kiểu gì thì vẫn là xe máy động cơ xăng.

Hệ thống phun xăng điện tử FI

Nhưng ở đây có mấy lưu ý:
Tiết kiệm xăng bằng cách thay hệ thống cấp xăng từ bộ chế hòa khí sang hệ thống FI sẽ ảnh hưởng:

• Xe mất gin, mất giá trị  vì chế biến tùm lum. Nếu muốn thay đổi vậy thì ôm xe đi luôn chứ kô đổi xe lên đời gì được nữa.
• Tốn khá nhiều tiền
• Chất lượng FI cũng kô trọn vẹn, có thể phải by pass vài linh kiện, như bỏ bớt cảm biến chẵng hạn. Nói chung là chắp vá.

Cuối cùng thì kô nên chọn phương án này để tiết kiệm xăng

Tiết kiệm xăng cho xe SH 150  bằng cách xài bộ chế hòa khí tốt

Con xe này vốn dĩ có thiết kế động cơ bộ chế hòa khí, vậy tiếp tục xài bộ chế hòa khí để tiết kiệm xăng là đúng đắn, miễn bàn cãi. Nếu bộ chế hòa khí sử dụng nhiều bị hao mòn linh kiện, xe hao xăng. Muốn tiết kiệm xăng người ta có 02 phương án:

• Tiết kiệm xăng bằng cách phục hồi bình xăng con
• Tiết kiệm xăng bằng cách thay bình xăng con mới

Bình xăng con SH 150 mới tinh thì hiếm và cực đắt, bình xăng con Centa xe SH150  thì chưa có trên thì trường, vậy giải pháp tiết kiệm xăng duy nhất hiện nay cho SH150  là phục hồi bình xăng con để tiết kiệm xăng 

Tiết kiệm xăng cho xe SH 150  bằng cách phục hồi bình xăng con

Thành Đạt tp HCM chuyên bình xăng con, nổi tiếng lâu đời. Nếu ở tỉnh thì đưa xe ra tiệm chuyên về bình xăng con họ phục hồi lại là xe chạy tiết kiệm xăng.

Thành Đạt chuyên bình xăng con

 

Hiệu quả tiết kiệm xăng cho xe SH 150 sau khi phục hồi bình xăng con

• Xe SH150 chạy nội thành tiết kiệm xăng đạt 30Km/L sau khi phục hồi bình xăng con
• Xe SH150 chạy đường trường tiết kiệm xăng trên 40Km/L sau khi phục hồi bình xăng con

*** Kim xăng của đồng hồ báo xăng là một bộ phận riêng biệt, kô liên quan gì tới bộ chế hòa khí, bình xăng con. Đồng hồ kim xăng báo sai, hoặc bị liệt cần kiểm tra từ phao ở bình xăng lớn, mạch điện - từ - điều khiển đồng hồ xăng ...

Sapphire vặn ga kô lên, trị hoài kô hết!

Tiết kiệm xăng - Xe cộ với Đời sống: Xe Sapphire chạy bị khựng vặn ga kô lên: Xe Suzuki Sapphire chạy bị khựng vặn ga kô lên   " ...Xe e sapphire chạy được 1 chút thì vặn gas ko lên .nhung khi len ga dc ...

Xe Sapphire chạy bị khựng vặn ga kô lên

Xe Suzuki Sapphire chạy bị khựng vặn ga kô lên

 

" ...Xe e sapphire chạy được 1 chút thì vặn gas ko lên .nhung khi len ga dc thi chay binh thuong  Đa kiêm tra nhieu lan nhung van bị nhu vay . A co cach nao giup e voi . Ở sg duong dong nguoi qua bị nhu vậy rất bất tiện . Cam on nhieu..."

Suzuki Sapphire 125

Suzuki Sapphire 125 đúng là một viên ngọc Sapphire như tên gọi. Xe này có mặt thị trường VN khá lâu, ban đầu là Sapphire Nhật, máy Suzuki chính cống, giá cực mắc và chạy dĩ nhiên cực tốt trong các dòng xe tay ga 125.
Sau này có Sapphire Tiến Lộc lắp ráp nội địa, nhưng lốc máy nhập nguyên xi của hãng Suzuki Nhật giá tốt hơn và chất lượng cũng rất ok. Ngoài ra còn có Sapphire TQ chất lượng cũng rất Tàu, xe này chạy xập xình và hên xui, nhiều người đi con xe này đều than khổ chung một bệnh là xe bị hao xăng, đôi khi có xe còn bị thêm bệnh chạy bị khựng,  mất garanti,  nguội khó nổ.... Vậy xe đang đề cập bệnh chạy bị khựng, vặn ga kô đi là xe Sapphire nào? Nguồn gốc xuất xứ của xe cũng giúp dễ khoanh vùng lỗi và dò ra bệnh nhanh chóng

Nguyên nhân xe Sapphire chạy bị khựng vặn ga kô lên

• Xe Sapphire chạy bị khựng vặn ga kô lên do lỗi bộ chế hòa khí
• Xe Sapphire chạy bị khựng vặn ga kô lên do lỗi hệ thống đánh lửa
• Xe Sapphire chạy bị khựng vặn ga kô lên do lỗi bộ biến tốc và nồi ly hợp ma sát tuột, bắt kém

Vậy dò ra bệnh chính xác thì việc xử lý sẽ nhanh gọn và ít tốn kém. Theo thứ tự nêu trên , đồng thời cũng là thứ tự lỗi hay gặp nhất, xe chạy vặn ga bị khựng , vặn ga kô đi thường gặp do lỗi bộ chế hòa khí, bình xăng con.

 Phục hồi bình xăng con khắc phục lỗi xe Sapphire chạy bị khựng vặn ga kô lên 

Có mấy tình huống xảy ra dẫn tới lỗi xe tay ga chạy bị khựng, vặn ga kộ lên

Bình xăng con tay ga bị hao mòn kim ga, canh chỉnh sai lệch  nên vặn ga kô lên

Xử lý thay bộ kim mới. Canh kim là biện pháp đối đế lắm nhưng xe chạy cũng sẽ kô ngon

Bình xăng con tay ga bị thủng dù nên vặn ga kô lên

Xử lý thay dù mới. Vá dù là biện pháp tình thế, nhưng thường dù thủng do cũ thì hay bị nhiều lổ, vá dù nhiều dù sẽ bị sượng, màng cao su kô còn độ mềm mại, xe vặn ga càng bị khựng kô đi

Bình xăng con tay ga: ga dù, quả ga, lò xo ga, kim ga

Bình xăng con tay ga bị hư hỏng lò xo ga nên vặn ga kô lên

Lò xo ga bị cắt ngắn, kéo dãn, lò xo kô đúng, .. nên vặn ga kô lên. Xử lý phải lắp lại đúng lò xo zin của bình xăng con Sapphire

Bình xăng con tay ga bị hao mòn quả ga nên vặn ga kô lên

Ga mòn quá sẽ hở so với xy lanh ga và làm mất áp suất chân không cũng là nguyên nhân vặn ga kô lên


 Vậy phục hồi bình xăng con để khắc phục bệnh xe vặn ga kô lên cần căn cứ vào quan sát cụ thể hiện trạng của bình mà làm, hư gì sửa đó, và cần đưa tiệm phục hồi bình xăng con chuyên nghiệp thực hiện.

Thành Đạt chuyên bình xăng con