Suzuki FX 125 xe độ Centa 150 chạy ok

Suzuki FX 125 xe độ gắn Centa 150 xe chạy ngon

 

"Chào anh..em có chiếc FX 125 có vấn đề về bxc...cụ thể là ga k đều....xe mất garanti, garanti  lúc ầm ầm lúc tự tắt máy...giống như bị kẹt trái ga......nay em muốn thay bxc centa...vậy em xin hỏi nếu thay bxc centa 150 vào có tốt k...mang xe qua trực tiếp đại lí centa bên ng tri phương thì bên đại lí có thể gắn cho e không...em được biết là phải thêm vài món co này nọ nữa..vậy bên đại lí có sẵn không...và tiền công và bxc là bao nhiêu.....cảm ơn"

Su FX 125

 Su FX 125 là dòng xe mô tô 125 máy đứng, qua VN đã khá lâu phần nhiều xe đã xuống máy và thường hay hỏng bình xăng con. Vì dòng xe này hãng Su kô sx nữa nên rất hiếm phụ tùng thay thế.
Bình xăng con Su FX 125 là bình xăng con ga dù, khi bình xăng con hao mòn xe mất garanti, xe chạy kô ngọt v v . . . . Xe mất garanti còn do tình trạng sú páp và dàn hơi xuống cấp, nhiều xe xử lý bình xăng con rồi mà vẫn kô có garanti là lý do này.

 Những trường hợp thay bình xăng con xe độ Centa 150 cho FX125

• FX 125 xe độ gắn bình xăng con Centa 150 chạy mạnh, đề pa và hậu đều nhanh hơn rõ rệt
• FX 125 gắn bình xăng con Centa 150 khi bình xăng con cũ hao mòn: hở đồng tiền, mòn ga, mòn kim . . .
• FX 125 gắn bình xăng con Centa 150 cần ổn định trước sú páp piston bạc: xe FX máy đứng nếu bôi trơn  kém do xài nhớt quá cũ, thiếu nhớt, dàn đầu sú páp sẽ rất mau xuống cấp hư hỏng.

Bình xăng con xe độ Centa 150 gắn FX 125

Gắn Centa 150 cho FX125 cần có thêm co tròn nhôm. Co này làm trung gian để chuyển từ cách bắt 2 bu lông sang cách bắt bằng vòng cổ dê vào co cao su đầu cuy lát.

FX 125 xe độ gắn Centa 150 cần tháp co nhôm tròn 

Bình xăng con xe độ Centa 150 tháp co tròn gắn xe  FX 125

Bình xăng con xe độ Centa 150 tháp co tròn gắn xe  FX 125

 
Centa 150 gắn xe độ và rất nhiều xe khác nhau về dung tích xy lanh, bô E v v . . .   nên cần phải canh gic lơ cho đúng theo xe. Canh gic lơ sao cho chống đứng vặn ga rát máy thì khi chạy xe mới chạy lên hết nước hậu.