Wednesday, April 23, 2014
Tiết kiệm xăng chạy đua với giá xăng
Tiết kiệm xăng - Xe cộ - Đời sống: Xăng tăng giá - Tiết kiệm xăng mệt nghỉ!: Xăng tăng giá - Tiết kiệm xăng mệt nghỉ! Xăng tăng giá kô bao nhiêu mà tiết kiệm xăng đã bị áp lực! Vâng kể từ 12giờ trưa ngày 22/4/20...
Xăng tăng giá - Tiết kiệm xăng mệt nghỉ!
Xăng tăng giá - Tiết kiệm xăng mệt nghỉ!
Xăng tăng giá kô bao nhiêu mà tiết kiệm xăng đã bị áp lực!Vâng kể từ 12giờ trưa ngày 22/4/2014 nhà nước lại tăng giá xăng lên 219đ/L, tính ra giá xăng A92 nay là 24,895đ/L. Giá xăng tăng thì người đi xe máy lại quan tâm tới tiết kiệm xăng.
 |
| Giá xăng tăng thách thức tiết kiệm xăng |
Từ đầu năm 2014 tới nay, giá xăng tăng lần lượt 3 lần, mỗi lần tăng kô nhiều nhưng gom lại thì cũng đáng kể, giống như giọt nước tràn ly, các doanh nghiệp vận tải hàng hóa, hành khách đã phải tăng giá cước vận chuyển để cân đối chi phí khiến giới kinh doanh buôn bán ngày càng khó khăn. Người đi xe máy lúc nào cũng lo tiết kiệm xăng nhưng giá xăng tăng hoài riết rồi cũng thờ ơ chai lì, kô còn ý kiến ý cò gì nữa.
Nhưng tiết kiệm xăng cho xe máy kộ chỉ đơn thuần vì áp lực xăng tăng giá, mà tiết kiệm xăng còn là đòi hỏi cấp bách của những con xe hao xăng đi nhiều xe xuống cấp hao mòn máy móc, xe cần tiết kiệm xăng để mong có mức tiêu thụ xăng tiết kiệm xăng trở lại như khi xe còn tốt, còn mới
.
Xăng tăng giá - Thiết bị tiết kiệm xăng mọc lên như nấm sau cơn mưa
Bộ tiết kiệm xăng
 |
| Bộ tiết kiệm xănglắp ghép thêm vào bộ chế hòa khí xe máy |
Bộ tiết kiệm xăng này phát sinh từ một tiểu xảo kỹ thuật (mánh) : vứt ốc gió sẵn có trong bộ chế hòa khí động cơ xăng nào cũng có, và thay vào một ốc gió khác lòng thòng bên ngoài và đặt tên cho nó là bộ tiết kiệm xăng. Chức năng bộ tiết kiệm xăng này chỉnh tỉ lệ xăng gió cũng kô có gì mới lạ. Sau đó đem đi đăng ký phát minh sáng chế "Bộ tiết kiệm xăng" thật hoành tráng.
Bộ dĩa líp tiết kiệm xăng
 |
| Dĩa líp tiết kiệm xăng |
IC tiết kiệm xăng xe máy
 |
| IC tiết kiệm xăng xe máy |
Tinh dầu khoáng pha vào xăng để tiết kiệm xăng xe máy
 |
| Tinh dầu khoáng pha vào xăng để tiết kiệm xăng xe máy |
Viên tiết kiệm xăng
 |
| Viên tiết kiệm xăng |
Sử dụng viên tiết kiệm xăng này pha vào xăng theo tỉ lệ, còn đổ xăng là còn tốn tiền dài dài, mãi mãi tới khi chán thì thôi, tiết kiệm xăng kiểu này chưa mệt đã nghỉ vì hết tiền mua thuốc viên!
Bu gi Iridium tiết kiệm xăng
 |
| Bu gi Iridium tiết kiệm xăng |
Bu gi tiết kiệm xăng này giá trên 200,000đ cái, cực bền lâu mòn các điện cực vì cực có phủ iridium. Dùng cho ý đồ đua xe thì quá tốt, vì bu gi Iridium chịu nhiệt độ rất cao kô hỏng. Còn xài để tiết kiệm xăng xe máy thì kô cần thiết. Bu gi thông thường NGK C5 hay C7 tầm 30,000đ chạy cũng vài năm mới mòn, đánh lửa tốt thì tiết kiệm xăng vô tư quá đủ rồi.
Phương án tiết kiệm xăng chuẩn và ứng dụng trong sản xuất xe máy hiện đại
Đặt tiêu chí tiết kiệm xăng lên hàng đầu, các hãng sx xe máy đều tập trung nâng cao chất lượng - tối ưu hóa hệ thống cấp xăng hòa khí cho động cơ. Và họ luôn bám theo một trong hai công nghệ:- Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng
- Lập trình phun xăng điện tử tiết kiệm xăng
Công nghệ mới cho bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng
Các hãng sx xe máy hiện nay đều ứng dụng công nghệ bộ chế hòa khí có van cắt gió hông tiết kiệm xăng giúp xe chạy lên ga về ga rất mượt và tiết kiệm xăng khủng.Kô riêng gì Honda mà các hãng khác như Yamaha, Suzuki ... cũng đều ứng dụng lắp bộ chế hòa khí có van cắt gió hông tiết kiệm xăng này. Người tiêu dùng đi xe máy cũ các loại cũng chuộng thay lắp bộ chế hòa khí - bình xăng con model Wave RS150 để tiết kiệm xăng mà xe chạy vọt thấy rõ
Bộ chế hòa khí - Bình xăng con tiết kiệm xăng Centa Wave RS150 được ưa chuộng lắp cho các dòng xe số 100-110cc
 |
| Bộ chế hòa khí - Bình xăng con tiết kiệm xăng Centa Wave RS150 |
Công nghệ phun xăng điện tử tiết kiệm xăng
Công nghệ này gọi tên đầy đủ là công nghệ lập trình điều khiển phun xăng điện tử tiết kiệm xăng. |
| Phun xăng điện tử tiết kiệm xăng. |
Nhiều hãng hiện nay, năm 2014, vẫn duy trì song song 2 phiên bản xe máy bộ chế hòa khí bình xăng con tiết kiệm xăng và xe máy phun xăng điện tử tiết kiệm xăng
Tuesday, April 22, 2014
Gọi Tiết kiệm xăng Centa cho dễ nhớ
Tiết kiệm xăng - Xe cộ - Đời sống: Tiết kiệm xăng Centa hay bộ chế hòa khí Centa?: Tiết kiệm xăng Centa hay bộ chế hòa khí Centa? Gọi thế nào cho đúng? Gọi cách nào thì cũng là sự trỏ về sản phẩm Centa do công ty Thành Đ...
Tiết kiệm xăng Centa hay bộ chế hòa khí Centa?
Tiết kiệm xăng Centa hay bộ chế hòa khí Centa? Gọi thế nào cho đúng?
Gọi cách nào thì cũng là sự trỏ về sản phẩm Centa do công ty Thành Đạt sản xuất |
| Bộ chế hòa khí - Bình xăng con CENTA 100 - Dream |
Tiết kiệm xăng Centa là gì?
Gọi đầy đủ hơn thì nên gọi là " Tiết kiệm xăng với bộ chế hòa khí thương hiệu Centa"Gọi tiết kiệm xăng Centa là chú trọng vào yếu tố đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng mong muốn tiếp kiệm xăng cho xe máy chứ một bộ chế hòa khí còn có những chức năng quan trọng khác ngoài chức năng tiết kiệm xăng
Bộ chế hòa khí Centa là gì?
Bộ chế hòa khí Centa là bộ chế hòa khí mang thương hiệu Centa. Thương hiệu Centa danh tiếng của công ty Thành Đạt đã xuất hiện từ những năm đầu 2001 và được nhà nước bảo hộ độc quyền.Bộ chế hòa khí Centa được kiểm định chạy rất tiết kiệm xăng với mức 65Km/L xăng. Chính vì có đặc điểm tiết kiệm xăng tốt nên nhiều người tiêu dùng hay gọi bộ chế hòa khí Centa là tiết kiệm xăng Centa
Bộ chế hòa khí và bình xăng con có gì khác nhau?
Là gọi một sản phẩm phụ tùng động cơ xe máy duy nhấtChỉ là sự khác biệt giữa cách gọi vùng miền, trên miền bắc người ta gọi là bộ chế hòa khí còn tại miền nam người ta hay gọi là bình xăng con.
Bình xăng con
Gọi bình xăng con là gọi theo cách phân biệt bình xăng lớn - bình xăng nhỏ (bình xăng con)Bình xăng con là tên gọi nôm na của bộ chế hòa khí để phân biệt bình xăng bé với bình xăng lớn trên xe máy. Cách gọi này rất phổ biến và thấy dùng khắp các tỉnh thành miền Nam, Sài Gòn Chợ Lớn ... giới thợ máy cũng như đa phần người đi xe gắn máy đều gọi bình xăng con, trừ giới kỹ thuật ra (kỹ sư, thợ học từ các trường dạy nghề) là kô gọi bình xăng con mà vẫn gọi bộ chế hòa khí là từ dùng trong sách vở.
Bộ chế hòa khí
Gọi bộ chế hòa khí là gọi tên theo chức năng công dụngCác sách giáo khoa, tài liệu kỹ thuật ô tô xe máy trên phạm vi cả nước , tài liệu in ấn trước và sau 1975, các học giả, kỹ sư, đều gọi là bộ chế hòa khí. Kô phải vì đây là một từ Hán Việt quen dùng mà nó còn thể hiện rõ ràng hơn chức năng của bộ phận máy này.
 |
| Sơ đồ nguyên lý hoạt động của bộ chế hòa khí |
Bộ chế hòa khí có chức năng hòa trộn hỗn hợp khí (hòa khí) gồm xăng đã tán thành sương với không khí theo một tỉ lệ tối ưu để đưa vào buồng nổ động cơ. Một tỉ lệ hòa khí chuẩn tối ưu chỉ được tạo ra từ một bộ chế hòa khí chất lượng tốt
Bộ chế hòa khí Centa tiết kiệm xăng ra sao? bao nhiêu Km/L xăng?
- Bộ chế hòa khí Centa tiết kiệm xăng với mức chạy nội thành là 45-50Km/L xăng
- Bộ chế hòa khí Centa tiết kiệm xăng với mức chạy đường trường là 65Km/L xăng
Saturday, April 5, 2014
Tắt máy tiết kiệm xăng khi xe dừng đèn đỏ
Tiết kiệm xăng - Xe cộ - Đời sống: Tắt máy tiết kiệm xăng có nên kô?: Tắt máy tiết kiệm xăng mỗi khi xe dừng đèn đỏ có nên kô? Chiến dịch Giờ Trái Đất (Earth hour Blue) kêu gọi người đi xe máy thực hiện "...
Tắt máy tiết kiệm xăng khi dừng đèn đỏ: lợi bất cập hại!
Tắt máy tiết kiệm xăng mỗi khi xe dừng đèn đỏ có nên kô?
Chiến dịch Giờ Trái Đất (Earth hour Blue) kêu gọi người đi xe máy thực hiện "Tắt máy tiết kiệm xăng mỗi khi xe dừng đèn đỏ"! Tiết kiệm xăng thì rõ ràng rồi, vì tắt máy kô chạy nữa thì kô đốt nhiên liệu, mặt khác , máy kô đốt nhiên liệu thì cũng kô sản sinh khí thải độc hại gây ô nhiễm môi trường, tác động xấu sức khỏe con người |
| Hưởng ứng chiến dịch Giờ trái đất ( Earth Hour Blue) |
Tắt máy tiết kiệm xăng có lợi ra sao? Tiết kiệm xăng được bao nhiêu?
Tắt máy tiết kiệm xăng có lợi về mặt định tính thấy rõ
- Tiết kiệm xăng
- Tiết kiệm xăng và đồng thời giảm khí thải ô nhiễm môi trường
Tắt máy tiết kiệm xăng được bao nhiêu?
Các giao lộ tín hiệu đèn có thời gian dừng đèn đỏ dài ngắn tùy theo luồng chạy, mật độ xe mà người ta set up theo ý đồ điều khiển giao thông riêng, và dao động từ 20 giây tới 85 giây. Những trường hợp đèn đỏ cài đặt dừng 20 giây hoặc 85 giây là tương đối ít, phổ biến nhất vẫn là mức dừng đèn đỏ 35 - 40giây.Nội thành chạy xe thời lượng tầm 1 giờ thì sẽ gặp trung bình khoảng 21 giao lộ có đèn tín hiệu và cũng chỉ vướng đèn đỏ khoảng 60% số lần thôi, khoảng 13 lần.
Và vướng đèn đỏ thì cũng ít khi vướng trọn cả thời gian đèn đỏ. Nếu tính mỗi lần dừng đèn đỏ trung bình 30 giây thì thời gian dừng đèn đỏ giúp tiết kiệm xăng được tổng cộng là:
Tổng thời gian dừng đèn đỏ/1giờ chạy = 13 x 30 = 390 giây = 6.5 phút/1giờ chạy xe
Tính sơ bộ thì thấy máy được nghỉ tầm 11% thời gian, tiết kiệm xăng được 11%!.
Nhưng xe máy dừng một chỗ nổ garanti thì tiêu thụ xăng bé hơn nhiều khi xe máy chạy có tải, dù là chạy trớn. Giả định là xe máy nổ garanti tiêu thụ xăng chừng 20% so với khi xe chạy, thì thực tế tiết kiệm xăng nhờ thực hiện tắt máy khi gặp đèn đỏ cũng kô quá 3%.
Tắt máy tiết kiệm xăng có vài điểm bất tiện cho người điều khiển xe
- Tắt máy tiết kiệm xăng có bất tiện cho xe kô có đề, yếu bình accu phải đạp khởi động khi đèn xanh mà phía sau còn nhiều xe
- Tắt máy tiết kiệm xăng có bất tiện cho xe kô nhạy nổ, các xe cũ máy móc xuống cấp thường chậm nổ
- Tắt máy tiết kiệm xăng thường xuyên phải bấm đề sẽ làm nhanh hỏng củ đề, mau xuống cấp accu
- Tắt máy tiết kiệm xăng có thể bị đánh giá là trùm sò!
Tắt máy tiết kiệm xăng có chọn lựa tình huống
Vâng, tính toán sơ sơ như trên thì thấy chiêu "tắt máy đèn đỏ tiết kiệm xăng" tiết kiệm xăng kô nhiều và có thể bất tiện cho người chạy xe. Tuy nhiên "tắt máy đèn đỏ tiết kiệm xăng" cũng có ích lợi nhất định nếu biết áp dụng linh hoạt.
- "tắt máy đèn đỏ tiết kiệm xăng" hiệu quả khi gặp các giao lộ đèn đỏ phải dừng lâu
- "tắt máy đèn đỏ tiết kiệm xăng" hiệu quả khi kẹt xe
- "tắt máy đèn đỏ tiết kiệm xăng" có ích lợi giảm khí thải và bảo vệ sức khỏe tức thời cho người điều khiển xe vì giao lộ đèn tín hiệu thường là đông xe, khí thải tập trung dầy đặc hơn nhiều so với khi xe chạy nên hít thở rất độc hại.
Sunday, March 30, 2014
Đại lý bộ chế hòa khí Centa Mỹ Tho Tiền Giang
Tiết kiệm xăng - Xe cộ - Đời sống: Đại lý bình xăng con Centa Tiền Giang: Đại lý bình xăng con - bộ chế hòa khí Centa Tp Mỹ Tho Tiền Giang Thành phố Mỹ Tho Tiền Giang Đại lý bình xăng con - bộ chế...
Saturday, March 29, 2014
Đại lý bình xăng con Centa Tiền Giang
Đại lý bình xăng con - bộ chế hòa khí Centa Tp Mỹ Tho Tiền Giang
 |
| Thành phố Mỹ Tho Tiền Giang |
Đại lý bình xăng con - bộ chế hòa khí Centa Mỹ Tho TIền Giang
Đại lý bình xăng con Centa Minh Tuấn Mỹ Tho
Sửa xe và bán phụ tùng Honda Minh Tuấn4A Nguyễn Trung Trực Phường 3 tp Mỹ Tho Tiền Giang
Hand phone : 0125 924 5567
Các Đại Lý Centa Tiền Giang khác
| Tân | Tiền Giang | Gò Công Đông 0913782728 | |
| Phương Biển Gò Công | Tiền Giang | Gò Công 0273 3946489 | |
| Khanh Trang | Tiền Giang | Gò Công Tây 0273 383 8098/ 0965151323 |
Wednesday, March 26, 2014
Elizabeth xe cũ xe hao xăng phải rồi
Tiết kiệm xăng - Xe cộ - Đời sống: Elizabeth SYM 2010 xe hao xăng làm sao?: Elizabeth SYM 2010 xe hao xăng làm sao? Elizabeth đời đầu tiên ra năm 2008, thu hút sự chú ý đặc biệt của phái nữ , xe có 02 phiên bả...
Elizabeth SYM 2010 xe hao xăng làm sao?
Elizabeth SYM 2010 xe hao xăng làm sao?
Elizabeth đời đầu tiên ra năm 2008, thu hút sự chú ý đặc biệt của phái nữ , xe có 02 phiên bản: bộ chế hòa khí và phun xăng điện tử. Xe Elizabeth SYM thấy chạy đầy đường kô phải chỉ vì vẻ ngoài có phong cách cổ điển quý phái mà còn vì xe có chất lượng bền bỉ và tiết kiệm xăng kô thua kém các dòng xe tay ga 110-125cc của các hãng Su - Ya - Honda.
Xe Elizabeth SYM 2010 này chạy 04 năm rồi đang bị xe hao xăng là căn bệnh chung của xe tay ga đi cũ >>> xe hao xăng
 |
| Elizabeth SYM |
Thông thường xe tay ga các loại đi qua tầm 15-20,000Km - khoảng 02 năm - thường bắt đầu có hiện tượng xe hao xăng. Elizabeth xe hao xăng với mức tiêu thụ xăng:
- Elizabeth xe hao xăng có mức tiêu thụ xăng chạy nội thành là <33Km/L xăng
- Elizabeth xe hao xăng có mức tiêu thụ xăng chạy đường trường là <40Km/L xăng
Xe hao xăng càng nhiều khi kiểm tra số Km/L xăng sẽ thấy càng thấp xa 02 mức bắt đầu xe hao xăng nêu trên. Xe Elizabeth này chạy từ 2010 tới nay đã 04 năm, xe hao xăng là kô thể tránh khỏi.
Nguyên nhân Elizabeth SYM 2010 xe hao xăng
Xe đi vài năm bắt đầu xe hao xăng hay thấy do lỗi bình xăng con hao mòn kim xăng gây ra. Elizabeth cũng vậy, kô có ngoại lệ. Cá biệt có xe hao xăng vì bị xuống cấp nhiều bộ phận máy khác nữa là do xe bảo dưỡng quá kém, chạy xe kô thay nhớt, xe lội nước ngập thường xuyên làm hư lửa, hư hộp số .... trường hợp này xe hao xăng có thể còn do mòn piston bạc, do hệ thống đánh lửa yếu, do bố nồi ly hợp lì tuột v v ....
Như vậy Elizabeth 2010 xe hao xăng với lỗi phổ biến do bình xăng con hao mòn thì người ta có 02 hướng xử lý:
- Phục hồi bình xăng con khắc phục xe hao xăng
- Thay bình xăng con mới khắc phục xe hao xăng
Khắc phục xe hao xăng bằng cách phục hồi bình xăng con
Vệ sinh súc rửa bình xăng con và thay bộ kim xăng mới là việc thường làm khi phục hồi bình xăng con khắc phục xe hao xăng. Cá biệt có thể xoáy đồng tiền nếu đồng tiền bị hở để xe kô bị mất garanti và chạy về ga xuống chậm
 |
| Bộ kim xăng |
 |
| Đồng tiền |
Khắc phục xe hao xăng bằng cách thay bình xăng con mới
Xe hao xăng nên thay luôn bình xăng con mới nếu bình xăng con cũ phục hồi nhiều thứ tốn tiền, nhiều lên tới 50% tiền thay bình xăng con mới thì thay mới luôn cho khỏe.
Bình xăng con Centa cho xe tay ga thiết kế lắp cho các dòng xe:
Attila, Elizabeth, Excel, Spacy, Esky, @Stream
 |
| Bộ chế hòa khí - Bình xăng con xe tay ga Centa |
Subscribe to:
Posts (Atom)