Xe tay ga nào uống xăng, xe hao xăng ngang với xe hơi?

Những xe tay ga nào uống xăng, xe hao xăng ngang với xe hơi?

Xe tay ga chạy xe hao xăng đến đâu cũng kô thể nào hao xăng hơn xe hơi! Ai cũng đều nghĩ như vậy. Vì trong bộ nhớ của nhiều người xe hơi thường tiêu thụ 12-13L/100Km tương đương tầm 8Km/L xăng! Đó là đối với các xe hơi có động cơ dung tích xy lanh trung bình chừng 2.0L trở xuống, chứ với các xe 3.5L hoặc 4.5 L thì càng uống xăng tợn! xe hao xăng khỏi nói: 17-20L/100Km! (5.5Km/L xăng)! Xe tay ga xe hao xăng cở nào cũng kô thể nào chạm mốc này được. So sánh chạy nội thành thì số liệu vậy.
Xe tay ga chạy xe hao xăng ngang bằng với xe hơi hoặc thậm chí xe hao xăng hơn xe hơi  là so sánh với xe hơi tiết kiệm xăng kìa!. Như là các con xe hơi công suất bé bé tiết kiệm xăng như Su Wagon, Spark, Matiz, Kia Morning 1.1L ....  chạy chỉ tốn 5-5,5 L/100 km thôi (chừng 18Km/L xăng)

Xe Kia Morning 1.1L

 Trong vòng 1-2 năm trở lại đây, các đại gia sx xe hơi đã liên tục đưa ra các model xe hơi tiết kiệm xăng với mức tiêu thụ xăng tiết kiệm rất  ấn tượng
... như xe hơi Mazda3-Hybrid của Nhật xe hao xăng chỉ ở mức 100Km/3.2L xăng - 31Km/L xăng - tương đương mức tiêu thụ của một con tay ga 125cc  chớm bị xe hao xăng
 

Mazda3-Hybrid siêu tiết kiệm xăng

hoặc con Tata Nano 2013 của Ấn Độ động cơ 0.6L, tiết kiệm xăng 100Km/4L xăng - 25Km/L xăng đã có mặt ở Việt Nam từ đầu năm 2013

Tata Nano 2013 tiết kiệm xăng

Ngược lại với những xe hơi tiết kiệm xăng xuất hiện còn hiếm hoi  thì những con xe tay ga xe hao xăng khủng vẫn thấy người ta chạy khá nhiều trên đường phố.

 Xe hao xăng chiếm ngôi đầu thuộc về con tay ga Epicuro 150

Với đặc trưng to xác và ăn xăng khỏe có lẽ ngôi đầu giải xe hao xăng vẫn thuộc về con tay ga Epicuro 150 của hãng Suzuki. Người chạy Epicuro tỏ ra hài lòng với mức tiêu thụ xăng của con Epicuro xe hao xăng tầm 20Km/L xăng là ok, còn với mức 25Km/L xăng được cho là hơi tiết kiệm xăng đối với dòng xe tay ga này (mức xe hao xăng chạy nội thành)

Epicuro 150 xe hao xăng

Xe hao xăng ngang với xe hơi kô thể kô kể tới con Vespa LX150 hãng Piaggio phiên bản cũ.

Các con Vespa LX 150 phiên bản bộ chế hòa khí thuộc dòng xe tay ga đã đắt tiền mà còn mang tiếng là xe hao xăng khủng trong các dòng tay ga 150cc. Con Vespa LX 150 xe hao xăng 18-20Km/L xăng là thường! Dân nhà giàu đi Vespa LX 150 đổ xăng riết rồi thấy xe hao xăng tốn tiền quá cũng chịu kô nỗi .
Vespa LX 150 bộ chế hòa khí đi cũ rồi kô có phụ tùng thay thế, đặc biệt là bộ chế hòa khí hàng Piaggio xe cũ xuống cấp xe hao xăng cũng kô có kim đót mà thay,  vốn dĩ  xe hao xăng càng hao xăng.
Hiện giờ Piaggio VN sx toàn xe tay ga phun xăng điện tử như Vespa LX 3V-ie. nên nói Vespa Piaggio là xe hao xăng cũng chỉ còn là chuyện quá khứ.

Vespa LX 150 bộ chế hòa khí có tiếng xe hao xăng

 Xe hao xăng ngang với xe hơi có cả @150, SH 150

Các con xe tay ga 150 này có nhiều chiếc qua VN từ 2003, chạy cả chục năm rồi, xe hao xăng là kô tránh khỏi, đặc biệt nếu xe bảo trì kém xuống cấp nặng xe hao xăng, nhiều chiếc chỉ chạy được 15-18Km/L xăng

Xe SH 150 xe hao xăng

Những năm đầu 2000 xe tay ga SH 150 là ánh hào quang trên đường phố nhưng giờ là 2014 SH đã giảm cường độ sáng đi nhiều rồi. Đi SH xe cũ, xe SH mua lại chạy ít nhiều phải chịu xe hao xăng.