Xe tay ga mất garanti vì bình xăng con cũ quá!

Wave RSX xe độ centa 175 sổ trái 125 chích ắc

Vào số xe chạy bị giật giật hư gì?

Xe cộ - Xe độ - Tiết kiệm xăng - Đời sống: Xe chạy bị giật giật khi đề pa sửa gì?: Xe chạy bị giật giật khi đề pa "Xe e sang so luc bắt đầu ga xe chạy bị giật giật là sao nhỉ vào duoc tốc độ binh thuong thi không sao...

Xe chạy bị giật giật khi đề pa sửa gì?

Xe chạy bị giật giật khi đề pa

"Xe e sang so luc bắt đầu ga xe chạy bị giật giật là sao nhỉ vào duoc tốc độ binh thuong thi không sao nữa".

Xe chạy bị giật giật khi đề pa là lỗi có thể gặp ở xe số và cả xe tay ga. Khi đề pa xe từ trạng thái đứng yên tại chuyển sang chạy chậm, xe chịu tải đề pa khá lớn, trong khi tua máy rpm còn thấp xăng hút vào buồng nổ chưa nhiều, đánh lửa nếu kô xài đánh lửa bình DC thì điện thế đánh lửa cũng thấp, và lực ly tâm của bố ba càng cũng còn bé nên ma sát giữa bố và chuông cũng chưa đủ lớn. Tóm lại xe chạy bị giật giật khi đề pa có thể do

• Xe chạy bị giật giật khi đề pa do lỗi bình xăng con
• Xe chạy bị giật giật khi đề pa do lỗi đánh lửa yếu
• Xe chạy bị giật giật khi đề pa do lỗi nồi ly hợp ma sát

Xe chạy bị giật giật khi đề pa do lỗi bình xăng con

Xe chạy bị giật giật khi đề pa là lúc xăng trong bình xăng con chuyển từ mạch xăng garanti sang mạch xăng ga nhỏ, nếu mạch xăng này bị lỗi cung cấp xăng kô đủ, kô liên tục, buồng nổ hoạt động kô đều thì xe chạy sẽ bị giật giật, đặc biệt xe chạy bị giật giật lỗi thấy rõ rệt khi đề pa vì lúc đó xe chịu tải nặng hơn nhều so với khi xe chạy trớn đã đạt vận tốc đều, nhanh và ổn định.

Sơ đồ nguyên lý vận hành của một bình xăng con

Sơ đồ vị trí kim xăng khi lên ga tới một đường kính kim xăng ứng với vận tốc chạy xe

Nếu xe đang sử dụng bình xăng con cũ xuống cấp hoặc bình xăng con mới nhưng kém chất lượng thì giải pháp kinh tế khắc phục xe chạy bị giật giật do lỗi bình xăng con là thay mới bình xăng con
Bình xăng con Centa Wave S110 đang rất được thị trường ưa chuộng dùng thay vào cho xe Dream hoặc Wave đều ok

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con Centa Wave S 110

 Xe chạy bị giật giật khi đề pa do lỗi đánh lửa yếu

Có thể gặp lỗi xe chạy bị giật giật khi một trong các linh kiện của hệ thống đánh lửa bị lỗi

• Xe chạy bị giật giật khi bu gi chết, bị lỗi, bu gi mát
• Xe chạy bị giật giật khi chụp bu gi nứt hỏng, phóng lửa ra mát
• Xe chạy bị giật giật khi IC lỗi
• Xe chạy bị giật giật khi bo bin sườn lỗi

Hệ thống đánh lửa xe máy

Xe chạy bị giật giật khi đề pa do lỗi nồi ly hợp ma sát

  Nếu khi dán bố và tiện vớt bố 3 càng chừa khe hở giữa mặt bố với chuông kô đúng:

• Khe hở nhỏ quá thì bố 03 càng bắt sớm khi tua máy còn thấp khi đề pa sẽ bị tát bố 3 càng va đâp liên tục làm xe chạy bị giật giật
• Khe hở lớn quá thì bố 03 càng bắt trễ, tua máy cao bố mới bắt, xe kô bị giật giật mà ngược lại xe chạy vặn ga kô đi, lì máy

Canh chỉnh bình xăng con xe độ Centa 150

Xe cộ - Xe độ - Tiết kiệm xăng - Đời sống: Xe độ 110 đi bình xăng con Centa 150 cam 7.5 ly: Xe độ 110 đi bình xăng con  Centa 150 canh chỉnh "anh ơi cho em hói xe em lên 110 di cam 7,5  em vùa mua bình xăng 150 sieu tóc thàn...

Xe độ lên 110 đi bình xăng con Centa 150 cam 7.5 ly

Xe độ 110 đi bình xăng con  Centa 150 canh chỉnh

"anh ơi cho em hói xe em lên 110 di cam 7,5  em vùa mua bình xăng 150 sieu tóc thành dat gắn vó net ga khong ngot nó bi đòn từ ga giữa đền ga cuối anh chĩ cho em cách khắc phuc nha"

Xe độ lên 110cc di bình xăng con centa 150

Xe độ bị đờn từ ga giữa 50-60Km/H tới ga cuối 80-90-100Km/H có các  nguyên nhân

1. Xe độ bị đờn vì đờn lửa
2. Xe độ bị đờn vì cam độ lắp sai thì của cam, hoặc cam độ làm chất lượng kém wá chạy kô được
3. Xe độ bị đờn vì bình xăng con canh chưa đúng gic lơ và kim xăng

Xe độ 110 gắn cam 7.5 ly đi bxc centa 150

Xe độ gắn cây cam độ 7.5 ly

Cam độ 7.5 ly

Xe độ gắn bình xăng con xe độ Centa 150 Siêu Tốc

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con xe độ CENTA 150cc Siêu Tốc

Canh chỉnh bình xăng con xe độ Centa 150 khắc phục xe bị đờn

Bảng thông số bình xăng con xe độ centa

Bình xăng con xe độ Centa 150 đang lắp sẵn gic lơ số 85

Canh lại gic lơ bình xăng con xe độ Centa 150

Canh lại gic lơ bình xăng con xe độ Centa 150 cho vừa với sức máy và hộp gió  bô E của xe là cách khắc phục thường làm khi xe bị đờn ga giữa tới ga cuối

Hạ gic lơ bình xăng con xe độ Centa 150 khi thừa xăng ga cuối

Hộp bô E nhỏ thì phải hạ gic lơ, Centa 150 đang lắp gic lơ 85 có thể xuống 78-80

Để xe chạy mạnh hơn thì người ta kô hạ gic lơ mà thay hộp gió có lổ gió vào lớn hơn, hoặc thay mousse lọc gió mỏng hơn, thông thoáng hơn cho gió vào nhiều hơn .

Tăng gic lơ bình xăng con xe độ Centa 150 khi thiếu xăng ga cuối

Tăng giclơ từ 85 lên 90 -100 cho tới  khi vặn ga rát máy

Canh lại kim xăng bình xăng con xe độ Centa 150

Canh lại kim xăng bình xăng con xe độ Centa 150 cho đủ xăng ga chạy khắc phục xe bị đờn

Lên kim  là thêm xăng đồng nghĩa dời phe móng ngựa xuống phía dưới, phía đầu nhọn cây kim xăng

Xưống kim là bớt xăng làm ngược lại và có tác dụng ngược lại : bớt xăng 

Quan trọng là  thợ canh chỉnh phải nghe được tiếng máy mà phán đoán được bình xăng con đang dư hay thiếu xăng để điều chỉnh gic lơ & kim xăng

Bình xăng con xe độ Centa 150 thị trường tiêu thụ hàng ngàn cái mỗi tháng, đây là bình xăng con xe độ chuẩn canh chỉnh rất dễ dàng nên ngày càng được tiêu thụ mạnh.

Bình xăng con Centa 175 độ xe Max chạy mượt

Xe cộ - Xe độ - Tiết kiệm xăng - Đời sống: Xe độ Max đi bình xăng con Centa 175 chạy mượt: Xe độ Max gắn bình xăng con Centa 175 chạy mượt "Xe max lam may xe do chay binh xang con centa 81-50cc muot nhug gan binh xang N chay...

Xe độ Max đi bình xăng con Centa 175 chạy mượt

Xe độ Max gắn bình xăng con Centa 175 chạy mượt

"Xe max lam may xe do chay binh xang con centa 81-50cc muot nhug gan binh xang N chay muot hon nhung chay lau ton may khong.??. Xe max xe do len pi zatay chay ton may khong.. Va bi cong an bac khong?"

Xe độ từ Kawasaki Max 100 (Max II)

Xe Max gắn bình xăng con Centa 81-50

Trong một thời gian dài , trước khi Thành Đạt sx ra bình xăng con Centa Max người đi xe máy Kawasaki Max 100cc đã nhờ các thợ máy linh động tìm cách chế biến để lắp bình xăng con Centa 81-50 vào xe Max khi bình xăng con theo xe đã quá cũ cần thay mới. Họ thay mới với bình xăng con Centa để khắc phục tình trạng xe xuống cấp:

• Xe chạy kô vọt, ì máy
• Xe mất garanti
• Xe chảy xăng
• Xe hao xăng

Sở dĩ thợ chọn bxc Centa 81-50 lắp cho Max vì xe cub và xe Max có co xăng giống nhau khoảng cách tâm 02 lổ bu lông bắt bình xăng bằng nhau bằng 42mm, và cùng xài khóa xăng 02 ống, thì có chế biến gì cũng nhẹ công thôi

Xe Max gắn bình xăng con Centa Max

Từ 2013 công ty Thành Đạt đã cho ra thị trường sản phẩm mới bình xăng con Centa Max đáp ứng sự mong đợi của người tiêu dùng đi xe Max

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con Centa Max

Xe Max xe độ gắn bình xăng con Centa 175 chạy mượt

Trước khi có bình xăng con xe độ Centa 175, dân độ xe Max còn xài bình xăng con Bông Mai. Từ vài năm trở lại đây, bxc xe độ Centa 175 đã thế chỗ Bông Mai vì bxc xe độ Centa 175 có những ưu thế hơn hẵn Bông Mai như bình xăng con Centa xe độ 175 có tăng tốc mạnh, có garanti nhuyễn, xe kô hao xăng, xe kô dính lỗi chảy xăng như Bông Mai.
Và bxc xe độ Centa 175 còn có một chi tiết thú vị nữa là bxc xe độ Centa 175 có lợi thế nhờ hình dáng nhỏ gọn hơn Bông Mai  mà ít bị hu-gô để ý hơn

Bộ chế hòa khí - Bình xăng con xe độ CENTA 175cc

Minh họa lắp  bxc xe độ Centa 175

Xe Dream độ sổ trái lớn đi bình Centa 175

Xe Wave Alpha độ sổ trái lớn nhất bao nhiêu ly?