Tiết kiệm xăng với bộ chế hòa khí chuẩn - bình xăng con chuẩn

Kiến thức tiết kiệm xăng với bình xăng con - bộ chế hòa khí

Chức năng bình xăng con tiết kiệm xăng

Bình xăng con - bộ chế hòa khí  là bộ phận của động cơ có chức năng điều tiết nhiên liệu, tiết kiệm xăng.  hút và hòa trộn không khí với xăng dạng sương tạo thành một hỗn hợp xăng/không khí theo 1 tỉ lệ thích hợp làm thành nhiên liệu cháy đưa vào buồng nổ động cơ. Hòa khí vào buồng nổ gặp tia lửa bu gi tạo ra phản ứng cháy nổ theo chu kỳ, sinh công hữu ích để chạy xe, hòa khí cháy hết, kô thừa kô thiếu chính là tiết kiệm xăng nhất. Động cơ xăng 4 thì hoặc 2 thì đều cần có bộ chế hòa khí mới vận hành hoạt động được.

Sơ đồ vận hành bộ chế hòa khí

Động cơ xăng 4 thì do một người Đức (August Otto) phát minh ra vào năm 1876, kế thừa và cải tiến thiết kế của 1 loại động cơ có công suất yếu hơn do một người Pháp sáng chế. Động cơ xăng có cách đây 138 năm thì bộ chế hòa khí cũng đã xuất hiện từng đó năm.

Động cơ xăng 4 thì

Bộ chế hòa khí vận hành nhờ sức hút của đầu máy (áp suất âm buồng nổ) là một ống ventulator tác động theo nguyên lý  khí động học - Bộ chế hòa khí cũng ngày càng được nghiên cứu cải tiến để xe chạy điều khiển thoải mái và tiết kiệm xăng  hơn

Mô tả chi tiết bộ chế hòa khí

Bộ chế hòa khí tiêu biểu cho dòng xe số  

 

 

* Bên ngoài bộ chế hòa khí

• Thân bộ chế hòa khí: mặt bắt với co nhôm - Ron co - Họng gió bắt vô bô E
• Chén xăng (ly xăng) - Vít bắt ly xăng
• Khóa xăng - Vít khóa xăng
• Tay E - Pát bắt vỏ bọc dây kéo E
• Ốc xả xăng
• Ốc chỉnh garanti
• Ốc chỉnh gió
• Quả ga (piston ga)
• Kim ga (kim xăng)

* Bên trong bộ chế hòa khí

• Ron ly xăng 
• Phao xăng
• Ắc phao
• Pontu
• Béc chính (rắc lơ)
• Cờ xăng (ống khuyếch tán xăng chính)
• Bạc thau (làm thành bộ với kim xăng)
• Béc phụ (béc xăng mạch garanti)

Bộ chế hòa khí bị hao mòn linh kiện, hoặc bộ chế hòa khí kém chất lượng xe chạy sẽ kô thể tiết kiệm xăng và còn có các tác hại khác như sau

• Kim xăng mòn hoặc kim kô chuẩn làm xe hao xăng, xe chạy bị giật giật
• Pontu lỗi, cũ mòn, kẹt phao, phao chìm vì bị vô xăng ...  làm xe chảy xăng
• Mạch xăng garanti lỗi: ốc chỉnh gió hư, béc phụ lỗi mòn  làm xe mất garanti
• Quả piston ga mòn hở  làm xe mất garanti hoặc garanti lớn

Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng chuẩn trên thị trường

Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa danh tiếng có mặt trên thị trường phụ tùng xe máy từ năm 1999 với sản phẩm đầu tiên là Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa xe Honda SS67-50cc còn phân phối nhỏ lẻ phạm vi Sài Gòn và ít tỉnh miền Tây.
 

Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa SS67

 
Năm sau, năm 2000,  Thành Đạt cho ra tiếp sản phẩm bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa Dream và từ đó đến nay các dòng sản phẩm bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa phát triển kô ngừng lớn mạnh, tăng tổng cộng trên 14 mặt hàng bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa , phân phối phạm vi rộng khắp cả nước.

Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa phong phú về chủng loại.