Những con Dream Wave độ xe hết bài cũng chỉ xài tới bình xăng con Bông Mai trái ga 28mm là hết.
Thị trường bình xăng con Bông Mai bán trôi nổi rất nhiều và phần lớn là hàng Trung Quốc, loại I loại II.
Bông Mai loại I thường được chào bán là hàng Mã Lai nhưng thực chất vẫn là hàng TQ chất lượng khá hơn loại II một chút. Mua hàng Bông Mai Nhật vừa mắc vừa kô có hàng, khi mua phải nhờ thợ pro coi chứ dễ bị lầm.
Bình xăng con Bông mai Keihin PE 28mm mới 100% kô rõ xuất xứ
Các tay lái mê tốc độ làm xe độ tìm mua bình xăng con Bông Mai Nhật thì kô có hàng mới 100%, có thể bị mua lầm hàng giả Nhật, còn hàng Nhật cũ thì hên xui, có nhiều cái kô garanti, hoặc hư đường gió kô canh được mà giá cũng kô rẻ, tùy theo bình còn đẹp hay kô mà người bán hết giá lên tới cả chai hoặc chí ít cũng 5-6 xị.
Bình xăng con Bông Mai cũ
Bình xăng con Bông Mai cũ hay bị mòn ga lòn gió mất garanti
Nắm bắt nhu cầu thị trường bình xăng con xe độ, trong năm 2013 Thành Đạt đã cho ra sản phẩm bình xăng con Centa đặc biệt dành cho xe độ Dream Wave độ hết bài, sổ trái cực lớn.
Bình xăng con xe độ Centa 175 có tráiga lớn 28mm đường kính
Bình xăng con xe độ Centa 175 tăng tốc rất ngọt, cực nhanh
Bình xăng con xe độ Centa 175 garanti nhuyễn
Bình xăng con xe độ Centa 175có đường xăng gió chuẩn xe chạy kô hao xăng
Bình xăng con xe độ Centa 175 có khoảng cách tâm lổ bu lông bắt bình xăng con là 48mm, bằng như bình xăng con xe Dream xe Wave, vậy mua về dùng được ngay kô cần phải tháp co nhôm như bình xăng con Bông Mai. Chỉ cần chú ý xài co nhôm ( lổ) lớn cho hòa khí xăng/gió nạp lẹ.
Bình xăng con xe độ Centa 175 có giá bán lẻ khá mềm: 455,000đ và canh chỉnh ép phê cuồn cuộn nên rất được thị trường ưa chuộng, những tay độ xe, lò độ xe mua bình xăng con xe độ Centa 175 về đều có thể tự lắp và canh chỉnh như ý.
No comments:
Post a Comment
Note: Only a member of this blog may post a comment.
No comments:
Post a Comment
Note: Only a member of this blog may post a comment.