Showing posts with label Xe tay ga Nouvo. Show all posts
Showing posts with label Xe tay ga Nouvo. Show all posts
Monday, July 15, 2019
Saturday, May 24, 2014
Friday, May 16, 2014
Xe tay ga Nouvo cũ lắm bệnh!
Những bệnh xe tay ga Nouvo 1-2-3 hay gặp nhất
Dòng xe tay ga Nouvo 1-2-3 là sê ri xe tay ga ra liền kề nhau từ Nouvo đời đầu một mắt (một đèn pha) ra tháng 4/2002 cho tới Nouvo 2 hai mắt ra 2004 và tới Nouvo3 phiên bản Limited ra năm 2007. Với đặc điểm sử dụng chung thiết kế động cơ Nouvo 115cc nên dòng Nouvo 1-2-3 xe đi cũ cũng có những lỗi tương tự.
![]() |
| Xe tay ga Nouvo 3 - 115cc Limmited - 2007 |
![]() |
| Xe tay ga Nouvo 2 - 115cc - 2004 |
![]() |
| Xe tay ga Nouvo1- 115cc đời đầu ra 4/2002 |
![]() |
| Xe tay ga Nouvo4 135cc - LX - 2008 |
Xe tay ga Nouvo 1-2-3 bị bệnh xe hao xăng
Bệnh xe hao xăng là bệnh hay gặp nhất ở dòng xe tay ga đi cũ Nouvo 1-2-3 . Mà gần như xe tay ga nào đi cũ cũng đều dính bệnh xe hao xăng. Chỉ cần xe đi qua 20,000Km là bắt đầu xe hao xăng ít nhiều. Với nguyên nhân là bộ kim ga bị mòn thì xử lý xe hao xăng cũng đơn giản là thay bộ kim ga mới và vệ sinh canh chỉnh lại bộ chế hòa khí cho chuẩn.![]() |
| Bộ kim ga mòn làm xe hao xăng |
Xe cũ quá và đi nhiều quá thì bố nồi tuột mòn bắt kém cần kết hợp phục hồi bình xăng con với làm lại bố nồi ăm-bray-ya kết quả xử lý xe hao xăng mới ok
![]() |
| Bố nồi li hợp puli curoa xuống cấp xe hao xăng |
Xe tay ga Nouvo 1-2-3 bị bệnh xe chảy xăng
Bệnh xe chảy xăng là bệnh phổ biến thứ hai ở dòng xe tay ga đi cũ Nouvo 1-2-3Làm pontu là giải pháp xử lý tốt xe chảy xăng
![]() |
| Pontu và phao nổi làm thành van tiết lưu, khi cũ bị lỗi gây xe chảy xăng |
Xe tay ga Nouvo 1-2-3 bị bệnh xe vặn ga kô lên, chỉ chạy được ga 15-20 Km/H
Bệnh xe vặn ga kô lên là bệnh phổ biến thứ ba ở dòng xe tay ga đi cũ Nouvo 1-2-3![]() |
| Bình xăng con Nouvo |
![]() |
| Com-lê: quả ga, dù, lò xo, áp suất âm, khi bị lỗi làm xe vặn ga kô lên |
Xe tay ga Nouvo 1-2-3 bị bệnh xe chạy về ga tắt máy
Bệnh xe chạy về ga tắt máy là bệnh phổ biến thứ tư ở dòng xe tay ga đi cũ Nouvo 1-2-3Xe vẫn có garanti nhưng khi đang chạy về ga nhỏ là xe bị tắt máy! Xử lý bệnh này người ta chú ý kiểm tra mạch xăng trung gian chuyển từ garanti sang chế độ chạy, mạch xăng ra chùm 4 lổ nhỏ trong họng xăng, ngay trên đường quét qua của đồng tiền khi mở dần để lên ga hoặc đóng dần để xuống ga.
Xe về ga tắt máy người ta còn tìm thấy nguyên nhân sú páp yếu hở, và như vậy thì xe cũng mất garanti hoặc garanti nóng máy mới có.
Xe tay ga Nouvo 1-2-3 bị bệnh xe chạy nhanh về ga nổ bô
Bệnh xe chạy nhanh về ga nổ bô là bệnh phổ biến hàng thứ năm ở dòng xe tay ga đi cũ Nouvo 3. Bệnh này chỉ có ở dòng xe tay ga Nouvo 3 ra từ 2007 về sau. Do từ 2007 các xe tay ga sx đều bắt buộc động cơ phải có thiết kế thêm bộ trung hòa khí thải theo yêu cầu tiêu chuẩn bảo vệ môi trường Euro2Xe tay ga Nouvo 1-2-3 bị bệnh xe mất garanti
Bệnh xe mất garanti là bệnh phổ biến đứng hàng thứ sáu ở dòng xe tay ga đi cũ Nouvo 1-2-3Nguyên nhân hay gặp do đồng tiền hở, xe có garanti lớn hoặc xe mất garanti
| Đồng tiền mòn hở làm xe mất garanti |
Xe tay ga Nouvo 1-2-3 bị bệnh xe chạy về ga xuống chậm xe bị òa ga
Bệnh xe bị òa ga do lỗi đồng tiền hở ,![]() |
| Thay đồng tiền kín khắc phục xe bị òa ga |
đôi khi còn có thêm đồng phạm là lỗi đội sú páp, sú páp cháy rổ cũng làm xe bị òa ga
Xe tay ga Nouvo 1-2-3 bị bệnh buổi sáng đề xe khó nổ, xe chậm nổ khi máy nguội
Xe khó nổ chậm nổ do lỗi bình xăng con cũ kỷ, xăng gió lạc, mạch xăng khởi động - E điện - bị lỗi
![]() |
| E điện lỗi làm xe chậm nổ khó nổ khi máy nguội |
Xe nguội khó nổ chậm nổ cũng hay gặp do lỗi dàn hơi đã yếu: piston bạc súpáp mòn hở ...
![]() |
| Piston bạc sú áp mòn hở xe mất hơi làm xe chậm nổ khó nổ khi máy nguội |
Xe tay ga Nouvo 1-2-3 bị bệnh xe chạy bị giật giật
Hiện tượng thì mô tả chỉ có một: xe chạy bị giật giật. Nhưng nguyên nhân xe chạy bị giật giật có thể do lỗi ở vài bộ phận máy khác nhau:- Xe chạy bị giật giật do xăng (bình xăng con lỗi)
- Xe chạy bị giật giật do bố nồi li hợp ma sát lỗi
- Xe chạy bị giật giật do đánh lửa
Wednesday, April 24, 2013
* Xe Nouvo 3 khó nổ khi máy nguội 3-4h
Xe Nouvo 3 khó nổ khi để máy nguội 3-4 giờ.
Xe Nouvo 3 ra thị trường từ 2007 - 2009, xe chạy năm sáu năm rồi thì cũng phải hao mòn xuống cấp.
Xe Nouvo 3 chậm nổ khó nổ khi máy nguội sau 3 4 giờ, để xe qua đêm sáng còn khó nổ nhiều hơn nữa có thể do:
- Xe Nouvo 3 khó nổ do máy yếu hơi (compression: liên quan piston bạc, supap)
- Xe Nouvo 3 khó nổ do bình xăng con hao mòn
- Xe Nouvo 3 khó nổ do đánh lửa yếu, chập chờn
Thợ chuyên môn sẽ xác định đúng tình trạng xe đang bị hư ở bộ phận nào để xử lý nhanh chóng.
Trường hợp xe Nouvo 3 khó nổ do bình xăng con lỗi là rất phổ biến, vì đây là bộ phận tinh tế lại làm việc nhiều nhất nên rất dễ bị hao mòn và ảnh hưởng ngay đến tình trạng khởi động xe: dễ nổ hay khó nổ máy
Xe Nouvo 3 khó nổ khi máy nguội do lỗi bình xăng con
Xe Nouvo 3 có bình xăng con ga dù, có E điện tự động hỗ trợ khởi động lúc máy nguội, trời lạnh, sáng sớm... Nếu bộ phận này (E điện) bị lỗi dơ kẹt, mất điện điều khiển vào...thì sẽ khó nổ máy hoặc làm xe chạy kô ngọt vì ảnh hưởng tới các mạch xăng khác trong bình xăng con.
Song song đó nếu bình xăng con nouvo bị các lỗi như mòn bướm ga, thủng dù, nghẹt béc đều có thể làm xe khó nổ máy..
Xử lý lỗi bình xăng con cần phải do thợ chuyên về phục hồi bình xăng con thực hiện
Xe Nouvo 3 khó nổ phải phục hồi bình xăng con
Xe Nouvo 3 có một kiểu thiết kế chassis, chân chống khá đặt biệt! chân chống đứng xỏ cốt chịu lực vào lốc máy chứ kô chịu vào khung sườn chassis xe, và xe chống đứng rồi nhưng vẫn lắc lư khi chạm nhẹ tay vào xe. Khi xe chạy điều này có ảnh hưởng đến độ rung lắc giữa bình xăng lớn, bô E với lốc máy mang bình xăng con lắp nối với các bộ phận này. Rung lắc lốc máy lâu ngày các mối lắp bình xăng con sẽ bị xấu đi,vì rung lắc làm co hở dần dần, kô còn kín hơi nữa.
Động cơ xe Nouvo 3

Thợ có kinh nghiệm sẽ xử lý kiểm tra toàn diện tình trạng cả các ống xăng ống hơi, các cổ dê v.v... chứ kô phải chỉ chú ý mỗi việc phục hồi bình xăng con kô thôi.
Subscribe to:
Posts (Atom)















