Showing posts with label xe lai hybrid. Show all posts
Showing posts with label xe lai hybrid. Show all posts

Saturday, February 8, 2014

Xe lai hybrid tay ga siêu tiết kiệm xăng tại Ấn Độ



 Xe lai hybrid tay ga siêu tiết kiệm xăng đã có mặt trên thị trường Ấn Độ



Mẫu xe tay ga công nghệ xe lai hybrid 125cc mang tên Hero Leap vừa được tung ra thị trường Ấn Độ.

 Đặc điểm kỹ thuật xe tay ga xe lai hybrid Hero Leap

Xe lai hybrid Hero Leap được trang bị
  • Xe lai hybrid Hero Leap được trang bị động cơ điện công suất 10,7 mã lực
  • Xe lai hybrid Hero Leap được trang bị động cơ xăng dung tích 125 cc.
  • Xe lai hybrid Hero Leap đạt tốc độ tối đa 100 km/h.
  • Xe lai hybrid Hero Leap sử dụng phanh đĩa đường kính 240mm ở bánh trước.
  • Xe lai hybrid Hero Leap sử dụng phanh tang trống 130 mm ở bánh sau.




Xe tay ga 125cc xe lai hybrid Hero Leap Ấn Độ




Công nghệ xe lai hybrid


Công nghệ xe lai hybrid đã ứng dụng trên ô tô nhưng còn chưa phổ biến trên xe máy, có lẽ vì vấn đề giá thành sx. Một tương lai kô xa người ta hy vọng xe lai hybrid xe tay ga sẽ được sx đại trà vì khuynh hướng phát triển tất yếu để đạt tới 2 mục tiêu:
  • Xe lai hybrid tiết kiệm xăng tối ưu
  • Xe lai hybrid giảm thiểu ô nhiễm môi trường


Xe lai hybrid Leon 125 tay ga Taiwan mẫu thử nghiệm

Xe lai hybrid là xe chỉ chạy bằng một dạng năng lượng đầu vào duy nhất là xăng, hoặc khí đốt hóa lỏng, tuy xe lai hybrid có động cơ điện nhưng kô hề phải nạp sạc điện như các loại xe đạp điện hoặc ô tô điện thuần túy. Năng lượng dư thừa khi xe phanh, xe đổ dốc thay vì bị lãng phí mất đi đối với xe thường gắn động cơ xăng thì nay được thu lại nạp vào accu để chạy động cơ điện đối với xe lai hybrid


Thị trường xe lai hybrid tại Việt Nam trong tương lai


Hiện tại thị trường xe lai hybrid Việt Nam chỉ thấy xuất hiện xe lai hybrid ô tô, điển hình như là chiếc Mazda-3 Nhật vào Việt Nam từ giữa năm 2013 với mức tiết kiệm xăng chỉ có trong mơ:

Ô tô xe lai hybrid Mazda3-Hybrid của Nhật chạy tiết kiệm xăng 100Km/3.2 Lít xăng
(xe hơi xe lai hybrid chạy tiết kiệm xăng tương đương như xe tay ga 125cc scooter)

Xe máy sx theo công nghệ xe lai hybrid hoàn toàn chưa thấy xuất hiện tại Việt Nam.
Xe máy tiết kiệm xăng bằng công nghệ lập trình phun xăng điện tử tuy đã phát triển đại trà nhưng cũng bộc lộ nhiều nhược điểm và hệ thống lực lượng bảo hành bảo trì cho dạng xe này còn yếu và thiếu, vậy xe lai hybrid xe tay ga về thị trường Việt Nam tương lai cũng còn mờ mịt lắm.





Sunday, March 24, 2013

Xe lai hybrid tiết kiệm xăng

Xe máy tiết kiệm xăng bằng công nghệ xe lai  Hybrid có trên thị trường chưa?


Khái niệm công nghệ tiết kiệm xăng với xe lai Hybrid:

  Khái niệm xe lai Hybrid còn khá mới mẽ với người tiêu dùng ô tô xe máy Việt Nam.
Hybrid tiếng Anh nghĩa là "lai", " hôn huyết": người mang 2 dòng máu ví dụ như Tây Ban Nha lai Mỹ, Pháp lai Hà Lan .....

Công nghệ tiết kiệm xăng với xe lai Hybrid:

  Xe lai hybrid được giải thích đơn giản là kỹ thuật sử dùng đồng thời động cơ xăng và động cơ điện thiết kế lắp trên một chiếc ô tô hoặc xe máy. Mục đích thiết kế xe lai hybrid  là để thu lấy năng lượng thừa của động cơ xăng khi xe đổ dốc, phanh... động cơ điện lúc bấy giờ sẽ biến thành một máy phát điện nạp điện cho các pin Lithium - ion tích trữ điện. Xe lai Hybrid chỉ sử dụng năng lượng đầu vào là một thứ nhiên liệu xăng hoặc khí đốt hóa lỏng, chứ kô nạp điện như các ô tô điện hoặc xe máy điện.

Các xe máy công nghệ tiết kiệm xăng với xe lai Hybrid đang được nghiên cứu sản xuất thử

Xe lai hybrid Leon125 Hybrid: 125cc Hybrid scooter

Xe tay ga xe lai hybrid Leon125 Hybrid sử dụng:
- động cơ xăng 125cc
-  kết hợp với 1 mô-tơ điện 800W.
Đây là mẫu xe lai hybrid sản xuất thử của PGO Taiwan đưa ra chỉ để thăm dò thị trường.

Xe lai hybrid Caf-e:  Hybrid Motorbike

Chiếc mô tô  xe lai hybrid  này cũng chỉ nằm trong bản vẽ thiết kế







Dự báo phát triển công nghệ tiết kiệm xăng xe máy với xe lai Hybrid


Viễn cảnh công nghệ tiết kiệm xăng xe lai Hybrid 

Công nghệ tiết kiệm xăng xe lai Hybrid  đã có từ rất lâu và được tập trung nghiên cứu ứng dụng cho ô tô trên 20 năm nay với hai mục tiêu song song là tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. 

Vì chi phí đầu tư cho công nghệ tiết kiệm xăng xe lai Hybrid wá lớn, thành công chỉ rất khiêm tốn, đơn cử như ô tô Hybrid Toyota Prius thế hệ thứ 3 cũng chỉ chạy được 100Km/5L xăng mà giá thành đắt hơn ô tô cùng dòng xe tương tự phiên bản thường tới 6,000-7,000USD. Tiền tiết kiệm xăng thu được trong vài năm sử dụng  xe lai hybrid  cũng sẽ chi phí hết vào thay thế các pin Accu đã hết tuổi thọ!

Áp dụng Công nghệ tiết kiệm xăng xe lai Hybrid vào ô tô các đại gia sản xuất ô tô như Honda, Toyota, Ford, BMW, GMC cũng gặp rất nhiều vất vả dù đã có trợ giúp đầu tư từ chính phủ của họ,  đồng thời vì phải cố giữ bí mật công nghệ để cạnh tranh  thì viễn cảnh công nghệ xe lai Hybrid được áp dụng đại trà vào xe máy còn rất là xa xôi.


 Xe máy thị trường Việt Nam đã áp dụng công nghệ xe lai hybrid tiết kiệm xăng chưa?


Tiết kiệm xăng cho hơn 30 triệu xe máy đang lưu hành cả nước bao gồm cả số xe máy mới được sản xuất tại Việt Nam chủ yếu vẫn là tập trung tối ưu hóa hệ thống cung cấp hòa khí cho động cơ xăng với phiên bản truyền thống bộ chế hòa khí chiếm đa số và một số ít xe tay ga trang bị phun xăng điện tử. Công nghệ sx xe máy xe lai hybrid vẫn còn nằm trong tương lai khi mà hệ thống support hậu mãi còn yếu và thiếu.